フェラーリF1は「キミ・アントネッリと契約すべきだった」とモンテゼーモロ
2025年4月17日

現在77歳のイタリア人であるモンテゼーモロは、社長を退任して以来、マラネロを拠点とするチームの批判を繰り返している。
ルカ・ディ・モンテゼーモロ 現状のフェラーリは「魂のないF1チーム」
2025年4月16日

ルイス・ハミルトンが上海のスプリントレースでポールポジションから素晴らしい勝利を収めた一方で、フェラーリは今シーズン、グランプリでまだ一度も表彰台に上っていない。
ルイス・ハミルトン フェラーリの“異質”なF1マシンへの適応を説明
2025年4月15日

メルセデスで12年間を過ごしたハミルトンがスクーデリア・フェラーリに移籍したことは、彼の輝かしいF1キャリアにおける大きな転換点となる。10年以上にわたって慣れ親しんだやり方を捨て、新しいマシンに適応するという困難なレースの中で、中国でのスプリントポールポジションと優勝はハミルトンにとってハイライトとなった。
ルイス・ハミルトン F1バーレーンGP決勝「何を求めればいいかが分かった」
2025年4月14日

ルイス・ハミルトンは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでの57周のレースで5位に入賞し、今シーズンからスクーデリア・フェラーリに加わって以来、最高の成績を収めた。
シャルル・ルクレール F1バーレーンGP決勝「もっと多くの小さな一歩が必要」
2025年4月14日

ルクレールは、2025年シーズン初の表彰台をかけた戦いに身を置くことになったが、最終ラップで激しい追い上げを見せたランド・ノリスに3位を奪われ、4位でフィニッシュとなった。
ルイス・ハミルトン F1バーレーンGP予選「僕が仕事ができていないだけ」
2025年4月13日

ルイス・ハミルトンは、Q3でトラックリミットにより最初のラップが削除され、2回目の走行ではレッドブルの角田裕毅のすぐ前に位置するだけの結果に終わった。チームメイトのシャルル・ルクレールは、SF-25のパフォーマンスを最大限に引き出し、グランプリで3位の予選結果を残した。
ルクレール F1バーレーンGP予選「極端なセットアップを試してきた成果」
2025年4月13日

しかし、ラッセルとメルセデスのチームメイトであるキミ・アントネッリがQ2で早々にピットレーンに送られたため、1つ順位を下げたことで、ルクレールは2番目のスタート位置からレースをスタートすることとなった。
ルクレール フェラーリF1のアップグレードは機能も「マクラーレンは別次元」
2025年4月12日

オスカー・ピアストリとランド・ノリスは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでのFP2を1位と2位で終え、他のドライバーたちにほぼ0.5秒の差をつけた。
フェラーリ F1バーレーンGPでフロアを中心にSF-25に大幅アップグレード
2025年4月12日

この新しいコンポーネントのパッケージには、フェラーリSF-25のフロアとディフューザーの大規模なオーバーホールが含まれている。また、チームはビームウィングからより高いパフォーマンスを引き出すことを目指し、リアウィング取り付けピラーのサイドに新しいウィングレットの配置を追加した。