FIA F2

ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺は、2018年はフォーミュラ2への参戦を優先し、スーパーフォーミュラの3戦を欠場する。

昨年、福住仁嶺（20歳）は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

ATRグランプリは、2018年フォーミュラ2選手権のドライバーにジョージ・ラッセルを起用することを発表した。

メルセデスの育成ドライバーであるイギリス出身のジョージ・ラッセル（19歳）は、昨年GP3にARTグランプリから参戦して圧倒的な強さでチャンピオンを獲得。

また、ハンガロリンクで実施されたF1インシーズンテストではメルセデスのテストを担当してF1マシンで初走行。

ジャック・エイトケンが、2018年のフォーミュラ2選手権にARTグランプリから参加することが発表された。

ルノー・スポール・アカデミーのメンバーであるジャック・エイトケン（22歳）は、昨年ARTグランプリからGP3に参戦してランキング2位でシーズンを終了。2018年は同チームからF2にステップアップすることになった。

福住仁嶺が、2018年のフォーミュラ2選手権にアーデン・インターナショナル（Arden International）から参戦することが発表された。

昨年、福住仁嶺（20歳）は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリスは、ピレリのF2用タイヤは、同社のF1タイヤの理解を深めるという点ではあまり役には立たないと語る。

ピレリは、数年間にわたってF1でデグラデーションの高いタイヤを採用してきたが、2017年はより保守的な戦略を採ったことで1ストップのレースが多くみられた。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが2日（土）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで最終日を迎え、アレクサンダー・アルボン（DAMS）がトップタイムを記録した。

アレクサンダー・アルボンは、3日間のテストの最速タイムとなる1分49秒040を記録。2番手にはわずか0.05秒差でノーマン・ナトー（RAPEX）、3番手にはニック・デ・フリース（PREMA RACING）が続いた。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが1日（金）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでスタート。アルジュン・マイニが2日目のトップタイムを記録した。

初日はTRIDENTのマシンを走らせて10番手タイムだったアルジュン・マイニは、この日はRUSSIAN TIMEから参加。1分48秒645を記録してタイムシートのトップに立った。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが30日（木）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでスタート。ルイス・デレトラズ（MP MOTORSPORT）が初日のトップタイムを記録した。

今回のテストは現行マシンで行われ、すでに加入が発表されているドライバーは新チームで、それ以外のドライバーは潜在的なレースシートのための評価として走行を行う。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが30日（木）から3日間にわたってアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催される。

今回のテストは現行マシンで行われ、すでに加入が発表されているドライバーは新チームで、それ以外のドライバーは潜在的なレースシートのための評価として走行を行う。