FIA F2

福住仁嶺が、2018年のフォーミュラ2選手権にアーデン・インターナショナル（Arden International）から参戦することが発表された。

昨年、福住仁嶺（20歳）は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリスは、ピレリのF2用タイヤは、同社のF1タイヤの理解を深めるという点ではあまり役には立たないと語る。

ピレリは、数年間にわたってF1でデグラデーションの高いタイヤを採用してきたが、2017年はより保守的な戦略を採ったことで1ストップのレースが多くみられた。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが2日（土）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで最終日を迎え、アレクサンダー・アルボン（DAMS）がトップタイムを記録した。

アレクサンダー・アルボンは、3日間のテストの最速タイムとなる1分49秒040を記録。2番手にはわずか0.05秒差でノーマン・ナトー（RAPEX）、3番手にはニック・デ・フリース（PREMA RACING）が続いた。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが1日（金）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでスタート。アルジュン・マイニが2日目のトップタイムを記録した。

初日はTRIDENTのマシンを走らせて10番手タイムだったアルジュン・マイニは、この日はRUSSIAN TIMEから参加。1分48秒645を記録してタイムシートのトップに立った。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが30日（木）にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでスタート。ルイス・デレトラズ（MP MOTORSPORT）が初日のトップタイムを記録した。

今回のテストは現行マシンで行われ、すでに加入が発表されているドライバーは新チームで、それ以外のドライバーは潜在的なレースシートのための評価として走行を行う。

FIAフォーミュラ2選手権の2017年ポストシーズンテストが30日（木）から3日間にわたってアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催される。

今回のテストは現行マシンで行われ、すでに加入が発表されているドライバーは新チームで、それ以外のドライバーは潜在的なレースシートのための評価として走行を行う。

マクラーレンの育成ドライバーであるランド・ノリスは、2018年から参戦するフォーミュラ2で自分が今年のチャンピオンであるシャルル・ルクレールと同じくらい優れていることを証明するためにタイトルを獲得しなければならないと語る。

2017年にルーキーイヤーでヨーロッパF3でチャンピオンを獲得したランド・ノリスは、2018年にカーリンとともにF2にステップアップする。

ニック・デ・フリースが、2018年のフォーミュラ2選手権にプレマから参戦することが決定。プレマは、2018年シーズンをショーン・ゲラエルとニック・デ・フリースというドライバー体制で戦う。

オランダ出身のニック・デ・フリース（22歳）は、マクラーレンの育成ドライバーであり、2018年はF2選手権での2シーズン目となる。

フォーミュラ2 最終戦 アブダビのレースが26日(日）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われ、今年のチャンピオンであるシャルル・ルクレール（PREMA RACING）が優勝。2位にはアレキサンダー・アルボン（ART GRAND PRIX）、3位にはニコラス・ラティフィ（DAMS）が続いた。

ホンダの育成ドライバーである松下信治（ART GRAND PRIX）は4位でフィニッシュ。ランキング6位でシーズンを終えた。