FIA F2

F1の登竜門に位置するFIA-F2は、2024年に55％混合の持続可能な燃料で動作する新しいエンジンを導入することをしている。

FIA（国際自動車連盟）は、2024年から3年間にわたってFIA-F2にエンジンを供給する契約の入札を開始。選定されたエンジンビルダーは、2029年までに100％持続可能な燃料混合で動作するエンジンを設計を使用する可能性がある。

ザウバーの育成ドライバーとしてF1デビュー候補に挙げられているテオ・プルシェールは、タイトルを争っている今年のFIA-F2の結果に関係なく、2023年にF2に戻ることはないと語った。

この発言により、テオ・プルシェールが2023年にアルファロメオF1のリザーブドライバー、またはフルタイムのレースシートでF1に向かうのではないかという憶測が飛び交った。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、FIA-F2第10戦のフィーチャーレースを3位でフィニッシュ。2大会連続の表彰台獲得で、シリーズランキングは7位に浮上した。

FIA F2選手権第10戦ハンガリーは31日(日)、フィーチャーレースを迎えた。岩佐歩夢は予選トップでポールポジションからのスタート。朝方の雨は上がり、フォーメーションラップがスタートする午前11時35分には厚い雲に覆われながらも気温19℃、路面温度27℃のドライコンディションとなった。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、FIA F2選手権第10戦のスプリントレースで8位入賞を果たした。

FIA F2選手権第10戦のスプリントレースが、ハンガリー・ハンガロリンクで行われた。 7月29日(金)に予選が行われ、ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐歩夢は、最終アタックでトップタイムをマークし、FIA F2で初のポールポジションを獲得。2番手に0.381秒の差をつける圧倒的な速さを見せつけた。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢が、FIA F2選手権第10戦の予選でF2初ポールポジションを獲得した。

岩佐歩夢（DAMS）は、ハンガロリンクで開催された予選で1分27秒930をマーク。2番手のマーカス・アームストロング（ハイテック）に0.381秒差をつけてF2初ポールポジションを獲得。日曜日のフィーチャーレースをトップからスタートする。

レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA F2選手権第9戦のフィーチャーレースでF2初優勝を飾り、シリーズランキングで9位に浮上した。

定刻より10分遅れ、午前9時45分にフォーメーションラップがスタート。気温は28℃、路面温度は39℃で、朝方とはいえ暑く日差しの強いなかでのレースとなった。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢が、FIA F2選手権第9戦のフィーチャーレースで初優勝を果たした。

2番グリッドからスタートした岩佐歩夢は、オープニングラップでトップに立つと、2周目に入ったセーフティカーのリスタートでのリードを維持する。14周目にピットインしてハードタイヤを交換して4番手でレースに復帰する。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、FIA F2選手権第9戦のスプリントレースで6位入賞を果たした。

FIA-F2選手権第9戦が、フランス・ポール リカールサーキットで幕を開けた。 7月22日(金)に予選が行われ、ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐歩夢は、2セット目のアタックでトップタイムをマークしたが、セッション終了直前に逆転され0.006秒差の2番手となった。

レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA-F2第8戦オーストリアのフィーチャーレースで7位入賞を果たした。

FIA F2選手権第8戦オーストリアは10日(日)、フィーチャーレースを迎えた。岩佐歩夢は予選の順位通り2列目4番手からのスタート。朝方降雨に見舞われたレッドブルリンクは、F2フィーチャーレースのスタートが近づくと青空が広がり始めましたが、路面はウエット部分が多く、ウエットレースが宣言されてスタートの午前10時5分を迎えました。