角田裕毅、F1スーパーライセンス取得が確定！マゼピンに10秒ペナルティ
その結果、角田裕毅はランキング5位のマゼピンとのポイント差が22ポイントとなり、ランキング4位以上が確定。F1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントを満たすことになった。
レース1では、オーバーテイク時にコース外でアドバンテージを得たとしてトップでチェッカーを受けた角田裕毅が審議対象となっていたが、ニキータ・マゼピンにコース外に押し出されたとしてペナルティはなし。優勝が確定した。
一方、ニキーター・マゼピンは角田裕毅をコース外に押し出した行為、またフェリペ・ドルゴヴィッチを過度にプロックした行為にそれぞれ5秒加算ペナルティ、合計10秒加算ペナルティが科せられた。これによってマゼピンは9位に降格した。
その結果、ポイントランキングは以下のように変更となった。
1．ミック・シューマッハ（215）
2．カラム・アイロット（201）
3．角田裕毅（186）
4．ロバート・シュワルツマン（171）
5．ニキータ・マゼピン（164）
6．クリスチャン・ルンガー（149）
7．周冠宇（143.5）
8．ルイ・デレトラズ（134）
レース2で最大で獲得できるポイントは優勝（15）＋ファステストラップ（2）＝合計17ポイント。5位のニキータ・マゼピンに22ポイント差をつけた角田裕毅はランキング4位以上が確定。30点のF1スーパーライセンスポイントを取得できることが確定し、ライセンス取得の40点を満たすことになった。
F1レース出場の資格を得た角田裕毅は2021年にアルファタウリ・ホンダからF1デビューすることが期待されている。
また、ニキーター・マセピンもランキング7位以上が確定し、すでに発表されているハースF1からのF1デビューが可能となった。
一方、2020年のFIA-F2のチャンピオン争いに関しては、角田裕毅のタイトル獲得の可能性は消滅。最終レースを前にミック・シューマッハとカラム・アイロットに絞られた。
カテゴリー： F1 / 角田裕毅 / ホンダF1 / FIA F2 / スクーデリア・アルファタウリ
