F1ドライバー

2022年 第20戦 F1メキシコGPの金曜フリー走行2で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1メキシコGPでは、FP2がピレリの2023年仕様のタイヤテストに割り当てられ、プログラムはすべてピレリが定義した。また、FP1で4台をルーキーが走らせたため、FP2から参加したドライバーが4名おり、順位はパフォーマンスについての手がかりにはならないが、ドライバーはエルマノス・ロドリゲス・サーキットに様々な印象を持っている。

2023年のF1ドライバーラインナップは、事実上、ハースF1チームの1つの空席を残すのみとなった。

F1アメリカGPの週末、ウィリアムズF1は、ローガン・サージェントがF1スーパーライセンスを取得できれば、2023年のF1ドライバーとして起用することを発表。サージェントは追加2回のFP1が与えられ、F2をランキング6位以上で終えれば40点のライセンスポイントを満たすため、ほぼ確定だと考えられる。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レッドブルと出身ドライバーにとって前日に亡くなったディートリッヒ・マテシッツの追悼レースとなったF1アメリカGP。優勝はマックス・フェルスタッペン。今季13勝目を挙げてミハエル・シューマッハとセバスチャン・ベッテルが持つ1シーズンにおける最多勝利数記録に並んだ。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの決勝で11位～DNFだったドライバーのコメント。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースは、風の強いコンディションで、スタートから接触やスピンがあり、セーフティカーが2回出動する波乱に富んだレースとなった。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となったF1アメリカGPの予選セッションでは、カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が1分34秒356をマークし、今季イギリスに続き、通算2回目のポールポジションを獲得。ベルギーを入れるとポールスタートは3回目となる。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1アメリカGPの予選セッションは、風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となった。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの金曜フリー走行2で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1アメリカGPでは、FP2がピレリの2023年仕様のタイヤテストに割り当てられ、プログラムはすべてピレリが定義した。また、FP1で4台をルーキーが走らせたため、FP2から参加したドライバーが4名いるそのため、順位はパフォーマンスについての手がかりにはならないが、ドライバーはサーキット・オブ・ジ・アメリカズに様々な印象を持っている。

2022年 第19戦 F1アメリカGPの金曜フリー走行2でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1アメリカGPでは、FP2がピレリの2023年仕様のタイヤテストに割り当てられ、プログラムはすべてピレリが定義した。また、FP1で4台をルーキーが走らせたため、FP2から参加したドライバーが4名いるそのため、順位はパフォーマンスについての手がかりにはならないが、ドライバーはサーキット・オブ・ジ・アメリカズに様々な印象を持っている。

F1ドライバーは、F1アメリカGPの金曜フリープラクティス2の終了後、FIA（国際自動車連盟）との定例周回で鈴鹿サーキットでの回収車両事件について話し合う予定だ。

F1日本GPでのカルロス サインツJr.の1周目のクラッシュの後、サーキットに回収車両のクレーンが侵入したことで、F1ドライバーは将来の再発を避けるよう即座に呼びかけた。その多くは、2014年の同サーキットでのジュール・ビアンキが命を落とす怪我を負った悲劇的なクラッシュを引き合いに出した。