元F1王者ジェンソン・バトン WTRアンドレッティからデイトナ24時間に参戦
2023年11月15日
![元F1王者ジェンソン・バトン WTRアンドレッティからデイトナ24時間に参戦](https://f1-gate.com/media/img2023/20231115-jenson_button-daytona24.jpg)
WTRアンドレッティは、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権シーズンと1月27~28日のデイトナ24シーズン開幕戦に先立ち、ドライバーラインナップを最終決定した。
元F1王者ジェンソンバトン ペレスの1コーナーを擁護「どうすればよかった?」
2023年11月1日
![元F1王者ジェンソンバトン ペレスの1コーナーを擁護「どうすればよかった?」](https://f1-gate.com/media/img2023/20231101-button-f1-perez.jpg)
エルマノス・ロドリゲス・サーキットでのペレスのホームレースは、ルクレールとチームメイトのマックス・フェルスタッペンに対する野心的なオーバーテイクを試みた後、1周目で終了した。
ジェンソン・バトン IMSA GTP参戦「ストレスフルでカオスで慌ただしかった」
2023年10月26日
![ジェンソン・バトン IMSA GTP参戦「ストレスフルでカオスで慌ただしかった」](https://f1-gate.com/media/img2023/20231026-jenson-button.jpg)
バトンはJDCミラー・モータースポーツの追加ドライバーとしてポルシェ963でロードアトランタに参戦し、ガレージ56ル・マンのチームメイトであるマイク・ロッケンフェラーや若手のティヘメン・ファン・デル・ヘルムとともに5位入賞を果たした。
ジェンソン・バトン 「ドライバーが声を上げない限り熱問題は変わらない」
2023年10月16日
![元F1王者ジェンソン・バトン 「ドライバーが声を上げない限り熱問題は変わらない」](https://f1-gate.com/media/img2023/20231016-button.jpg)
FIA(国際自動車連盟)は、カタールGPでドライバーたちが肉体的な限界に挑まざるを得なかった極端な気温と湿度について評価することを宣言した。
ジェンソン・バトン、チームメイト論争で渦中のフェルスタッペンを称賛
2023年9月9日
![元F1王者ジェンソン・バトン、チームメイト論争で渦中のフェルスタッペンを称賛](https://f1-gate.com/media/img2023/20230909-button.jpg)
バトンは、フェルスタッペンの与えられたマシンにドライビングスタイルを適応させる能力を称賛し、すべてのドライバーが同じように対応できるわけではないことを示唆した。
元F1王者ジェンソン・バトン、ブラウンGP色のロータス・エヴァイヤを披露
2023年8月18日
![元F1王者ジェンソン・バトン、ブラウンGP色のロータス・エヴァイヤを披露](https://f1-gate.com/media/img2023/20230818-jenson-button-lotus-evija.jpg)
ジェンソン・バトンのフルEVハイパーカーは、他のエヴァイヤ同様、ロータス・デザインチームと相談しながら選んだ仕様に基づく完全オーダーメイド。
元F1王者ジェンソン・バトン、イギリスGPでウィリアムズFW14Bでデモ走行
2023年7月10日
![元F1王者ジェンソン・バトン、イギリスGPでウィリアムズFW14Bでデモ走行](https://f1-gate.com/media/img2023/20230710-jenson-button.jpg)
バトンは日曜日のレースに先立ち、この象徴的なマシンに乗る初めての機会であるデモ走行を行った。
元F1王者ジェンソン・バトン、2024年はフルタイムで耐久レース復帰を視野
2023年6月21日
![元F1王者ジェンソン・バトン、2024年はフルタイムで耐久レース復帰を視野](https://f1-gate.com/media/img2023/20230621-jenson-button.jpg)
今年、ジェンソン・バトンは、NASCARのガレージ56ル・マン24時間シボレー・カマロのハンドルを握った取り組みと、リック・ウェア・レーシングのフォード・マスタングでNASCARカップのロードコースとストリートコースにパートタイムで参戦した。
元F1王者ジェンソン・バトン、NASCARマシンでル・マンを完走「驚異的」
2023年6月13日
![元F1王者ジェンソン・バトン、NASCARマシンでル・マンを完走「驚異的」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230613-jenson-button.jpg)
NASCARカップのシボレー・カマロを流用したこのマシンは、毎年革新性を示すマシンに与えられる至宝の耐久レースのワイルドカードとしてエントリーされた。