角田裕毅 F1バーレーンGP予選「わずかの差でQ3進出を逃したのは残念」
2024年3月2日

前日のFP2で苦戦を強いられたビザ・キャッシュアップRBの角田裕毅は、FP3で13番手タイムを記録して今季初の予選に突入。Q1を11番手でクリアし、Q2でも好タイムをマークしてトップ10入りは目前に迫っていた。
F1バーレーンGP:フェルスタッペンが通算33回目のポールポジション
2024年3月2日

Q3までタイムシートのトップに立っていなかったフェルスタッペンだが、やはりタイムを隠し持っていた。Q3の最初のラップでトップに立つと、2回目のアタックでさらにタイムを縮めて1分29秒179をマーク。2番手に0.228秒の差をつけた。
【速報】 F1バーレーンGP 予選:マックス・フェルスタッペンがポール獲得
2024年3月2日

現地時間19時。気温18度、路面温度22度のドライコンディションで予選セッションはスタート。トラックエボリューションが大きく、各セグメントの終盤でタイムが大幅に向上する展開となった。
2024年 F1バーレーンGP 予選:順位・ラップタイム
2024年3月2日

F1バーレーンGP 予選Q2:角田裕毅は0.007秒差の11番手で突破ならず
2024年3月2日

照明が灯された15分間のQ2セッションこのセッションでは5台が脱落。Q1でトラックエボリューションが大きいことが判明したことで、信号が青に変わっても後半の走行を狙ってなかなか出て行かない。13分を切ってようやくコース上にマシンが出て行った。
F1バーレーンGP 予選Q1:角田裕毅11番手でRBは2台揃って通過
2024年3月2日

照明が灯されたバーレーン・インターナショナル・サーキット。18分間のQ1セッションは気温18度、路面温度22度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落する。各チームがコースインするタイミングを計り、開始直後はミディアムを履いたフェラーリとアルピーヌの4台だけだった。
F1バーレーンGP:カルロス・サインツ最速もFP3は14台が1秒以内の大混戦
2024年3月1日

夜に実施される予選や決勝とは異なり、日中に行われるFP3セッションはマシンをいじるという点ではあまり価値のある60分ではないため、セッション開始時間となる15時30分になってもまだマシンに乗り込んでいないドライバーもいるなど、スローなスタートとなった。
【速報】 F1バーレーンGP FP3:フェルスタッペン3番手 角田裕毅13番手
2024年3月1日

現地時間15時30分の気温は20度、路面温度は34度。予選や決勝とは異なる日中の時間帯のセッションのため、初日とは異なり、セッションがスタートしてもマシンに乗っていないドライバーがいるなど、スローなスタートとなった。
2024年 F1バーレーンGP フリー走行3回目:順位・ラップタイム
2024年3月1日

RB F1チーム「FP2で競争力が低下した理由を詳しく見ていく」
2024年3月1日

日中のフリー走行1回目でソフトタイヤを投入した3チームのうちの1つだったRBは、ダニエル・リカルドがトップタイム、角田裕毅が4番手とタイムシート上では素晴らしいスタートを切った。
F1バーレーンGP分析:木曜日のデータが示す残りの週末の行方
2024年3月1日

しかし、この結果からどれほどのことが読み取れるだろうか?Formula1.comがデータを分析した。
2024年 F1バーレーンGP 初日:トップ10 F1ドライバーコメント
2024年3月1日

2024年のF1世界選手権が開幕。今回、土曜日に決勝が開催されるバーレーングランプリは、木曜日に日中と夜間に2回のプラクティスが行われ、ルイス・ハミルトンがトップ、ジョージ・ラッセルが2番手とメルセデスがタイムシートの上位を占めた。
2024年 F1バーレーンGP 初日:11番手以降 F1ドライバーコメント
2024年3月1日

2024年のF1世界選手権が開幕。今回、土曜日に決勝が開催されるバーレーングランプリは、木曜日に日中と夜間に2回のプラクティスが行われた。注目のRBの角田裕毅は、午前中を4番手、午後を15番で終えた。
レッドブルF1 バーレーンGP初日「風の影響を調整。ロングランでは最速」
2024年3月1日

マックス・フェルスタッペンはプラクティスをともに6番手で終え、メルセデスのルイス・ハミルトンはフェルスタッペンに0.5秒差をつけてFP2でトップに躍り出た。
フェルナンド・アロンソ F1バーレーンGP初日 「3番手は少し驚き」
2024年3月1日

ルイス・ハミルトンがこの日最速タイムを記録した一方で、アロンソはコンマ2秒差で3番手。2番手のジョージ・ラッセルからは0.08秒差だった。フリー走行1回目でもアロンソも5番手で終えている。
