2024年F1 アゼルバイジャンGP:知っておくべき統計・トリビア・洞察
2024年9月15日

予選では、シャルル・ルクレール(フェラーリ)が4年連続となるポールポジションを獲得。Need to Know は、統計、運転のヒント、戦略のヒントなど、3日間のアクションを網羅したFormula1.comによるオールインワンガイド。
マクラーレン FIAにノリスのラップを阻んだイエローフラッグの説明を要求
2024年9月15日

ノリスは、ターン16の出口でエステバン・オコンの遅いアルピーヌに追いつき、最終ラップを放棄せざるを得なくなり、バクーで17番手でQ1敗退となった。
セルジオ・ペレス F1アゼルバイジャンGP予選「2位も可能だった」
2024年9月15日

ここまで厳しいシーズンを過ごしてきたセルジオ・ペレスはバクー・シティ・サーキットで輝きを取り戻し始めている。“キング・オブ・ザ・ストリート”の異名を持っているペレスは、33戦ぶりにチームメイトのマックス・フェルスタッペンを予選で上回った。
マックス・フェルスタッペン F1アゼルバイジャンGP予選「最終調整が裏目に」
2024年9月15日

今週末、レッドブル・レーシングはRB20にアップデートを投入しており、競争力を取り戻している。Q2をトップタイムで通過したマックス・フェルスタッペンだったが、最終セクターでミスがあり、タイムを更新することができなかった。
ランド・ノリス Q1敗退17番手に悲観的「追い抜きは皆が考えているより困難」
2024年9月15日

タイトル争いにおいてマックス・フェルスタッペンにさらに差を詰めようとバクー週末に臨んだノリスだが、レッドブルのドライバーより11ポジション後方からのスタートとなり、貴重なポイントを失う危険性が非常に高まった。
2024年F1 アゼルバイジャンGP 予選 ハイライト動画:角田裕毅はQ2敗退
2024年9月15日

現地時間16時に気温27度、路面温度38度のドライコンディションでの予選セッションはスタート。FP3でクラッシュしたオリバー・ベアマンはハースF1チームがQ1開始時までにマシンの修復を間に合わせた。
アルボン 冷却装置取り忘れのチームを責めず「そういうこともあるさ」
2024年9月15日

ウィリアムズはアゼルバイジャングランプリの予選で素晴らしい走りを見せ、アレックス・アルボンとフランコ・コラピントの2台がQ3に進出し、トップ10の好位置からのスタートを確保するチャンスを得た。
角田裕毅 Q2敗退も「マシンから良いパフォーマンスを引き出した」とRB幹部
2024年9月15日

RBは、バクー・シティ・サーキットで新しいフロアを最適化を継続。FP1では角田裕毅が旧型、リカルドが新型のフロアを搭載して比較テストを行い、最終的には2台とも新仕様のフロアで週末に臨むことを決定。だが、プラクティスではトップ10圏内に入るパフォーマンスを発揮することができていなかった。
角田裕毅 F1アゼルバイジャンGP予選「新しいフロアは機能。全力を尽くした」
2024年9月15日

フリー走行3回目を12番手で終えていた角田裕毅は、Q1を11番手で通過。Q2でも最後のアタックでトップ10圏内に入るパフォーマンスを見せていたが、トラックエボリューヨンの大きく、後半に他のドライバーがタイムを更新したこともあり、最終的に12番手まで順位を下げた。