セバスチャン・ベッテル、スリックタイヤへの交換は「間違った決断だった」
2021年10月11日
![セバスチャン・ベッテル、スリックタイヤへの交換は「間違った決断だった」 F1トルコGP 決勝](https://f1-gate.com/media/img2021/20211011-vettel.jpg)
セバスチャン・ベッテルは、ウエットレースとなったF1トルコGPでドライタイヤへの交換に勇敢に立ち向かった唯一のドライバーだった。エステバン・オコンに先んじて10位を走行していたベッテルは、残り20周強でミディアム交換するためにピットインすることを決めた。
セバスチャン・ベッテル 「マーティン・ウィットマーシュは強力な補強」
2021年10月5日
![セバスチャン・ベッテル 「マーティン・ウィットマーシュは強力な補強」 アストンマーティンF1](https://f1-gate.com/media/img2021/20211005-astonmartin-f1-vettel.jpg)
アストンマーティンF1のオーナーであるランス・ストロールが継続的にチームを拡大するなか、先月、同グループのCEOとしてマーティン・ウィットマーシュの加入が発表された。
F1:ローレンス・ストロールらの租税回避が「パンドラ文書」で判明
2021年10月5日
![F1:ローレンス・ストロールらの租税回避が「パンドラ文書」で判明](https://f1-gate.com/media/img2021/20211005-f1-stroll.jpg)
国際調査報道ジャーナリスト連合(ICIJ)が入手し、検証している「パンドラ文書」では、世界の指導者、政治家、富豪らが莫大な資産をひそかに保有し、タックスヘイブン(租税回避地)に設立した会社を通して取引をしている様子が明らかにされた。
アストンマーティンF1、独自のドライバー育成プログラムの設立を検討
2021年10月4日
![アストンマーティンF1、独自のドライバー育成プログラムの設立を検討](https://f1-gate.com/media/img2021/20211004-astonmartin-f1.jpg)
レッドブル、メルセデス、フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ、ウィリアムズ、アルファロメオは独自のジュニアドライバーを擁している、アストンマーティンはグリッド上でアカデミーを持たない数少ないチームのひとつだ。
アストンマーティンF1 「ベッテルとの2023年の交渉は早期に結論づけたい」
2021年10月3日
![アストンマーティンF1 「ベッテルとの2023年の交渉は早期に結論づけたい」](https://f1-gate.com/media/img2021/20211003-astonmartin-f1-vettel.jpg)
フェラーリとの6年間を終えたセバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンF1に移籍。勝利を目指すチームにワールドチャンピオンの経験をもたらすことが期待されている。
ランス・ストロール、1レース出場停止まであと4点 / F1ロシアGP 決勝
2021年9月27日
![ランス・ストロール、1レース出場停止まであと4点 / F1ロシアGP 決勝](https://f1-gate.com/media/img2021/20210927-stroll.jpg)
ソチ・オートドロームに雨が降ったとき、ランス・ストロールはインターミディエイトに交換せずにスリックタイヤでステイアウトしたドライバーの一人だった。
アストンマーティンF1、メルセデスF1の風洞利用契約を解約
2021年9月22日
![アストンマーティンF1、メルセデスF1の風洞利用契約を解約](https://f1-gate.com/media/img2021/20210922-astonmartin.jpg)
メルセデスのF1エンジンを使用するアストンマーティンF1は、チャンピオンチームの風洞を共有することを許可する契約を結んでいた。だが、チームは独自の空力ツールを開発するためにメルセデスF1との契約を解約することを決定した。
「ベッテルはF1引退後は養蜂家がお似合い」とゲルハルト・ベルガー
2021年9月22日
![「セバスチャン・ベッテルはF1引退後は養蜂家がお似合い」とゲルハルト・ベルガー](https://f1-gate.com/media/img2021/20210921-vettel.jpg)
アストンマーティンF1は、セバスチャン・ベッテルの契約オプションを行使し、2022年もチームに残留することを発表。だが、決定が遅れたため、ベッテルは2022年にF1を引退するのではないかとの噂もあった。
マーティン・ウィットマーシュ、アストンマーティンでF1界に復帰
2021年9月22日
![元マクラーレンF1チーム代表のマーティン・ウィットマーシュ、アストンマーティンでF1界に復帰](https://f1-gate.com/media/img2021/20210921-martin-whitmarsh.jpg)
マクラーレンF1で24年間働き、2008年から2014年までチーム代表を務めたマーティン・ウィットマーシュが、アストンマーティンF1チームのパフォーマンステクノロジー部門を率いることになった。