フェルナンド・アロンソ、2023年にケビン・マグヌッセンのF1記録に並ぶ
フェルナンド・アロンソは、202 年にアストンマーティンF1チームに移籍したことで、2017年にケビン・マグヌッセンが打ち立てた偉業に匹敵する。
フェルナンド・アロンソがF1でのキャリアの中で成し遂げていないことは多くはない。2つのタイトル、32勝、数え切れないほどの驚異的なドライブ、そして、ちょっとした論争により、アロンソは史上最高のドライバーの1人になった。
だが、2023年にアストンマーティンF1チームと契約したことで彼が成し遂げていなかったことを達成する。
実際、2017年にハースF1チームでケビン・マグヌッセンだけが達成したのは非常に稀な記録であり、セバスチャン・ベッテルを含む他のドライバーは非常に接近したが、完全には達成できなかった。
フェルナンド・アロンソは、ケビン・マグヌッセンに続いて、4つのメーカーすべての“F1パワーユニット”をドライブする2人目のドライバーになった。
彼は以前にフェラーリ、ホンダ、ルノーのユニットを走らせていたが、今までメルセデスのエンジンを手にしたことは一度もなかった。
フェルナンド・アロンソは、マクラーレンで新人のルイス・ハミルトンと並んで爆発的な2007年シーズンにメルセデスのエンジンを実際に使用したことがあると主張する人もいる。
しかし、それは昔の自然吸気V8エンジンであり、現在の1.6リッター V6ターボハイブリッドでは決してない。
カテゴリー: F1 / フェルナンド・アロンソ / ケビン・マグヌッセン / アストンマーティンF1チーム
フェルナンド・アロンソがF1でのキャリアの中で成し遂げていないことは多くはない。2つのタイトル、32勝、数え切れないほどの驚異的なドライブ、そして、ちょっとした論争により、アロンソは史上最高のドライバーの1人になった。
だが、2023年にアストンマーティンF1チームと契約したことで彼が成し遂げていなかったことを達成する。
実際、2017年にハースF1チームでケビン・マグヌッセンだけが達成したのは非常に稀な記録であり、セバスチャン・ベッテルを含む他のドライバーは非常に接近したが、完全には達成できなかった。
フェルナンド・アロンソは、ケビン・マグヌッセンに続いて、4つのメーカーすべての“F1パワーユニット”をドライブする2人目のドライバーになった。
彼は以前にフェラーリ、ホンダ、ルノーのユニットを走らせていたが、今までメルセデスのエンジンを手にしたことは一度もなかった。
フェルナンド・アロンソは、マクラーレンで新人のルイス・ハミルトンと並んで爆発的な2007年シーズンにメルセデスのエンジンを実際に使用したことがあると主張する人もいる。
しかし、それは昔の自然吸気V8エンジンであり、現在の1.6リッター V6ターボハイブリッドでは決してない。
ドライバー | メルセデス | フェラーリ | ルノー | ホンダ |
---|---|---|---|---|
ケビン・マグヌッセン | 2014 | 2017~ | 2016 | 2015 |
フェルナンド・アロンソ | 2023 | 2014~ | 2018, 2021~22 | 2015~2017 |
セバスチャン・ベッテル | 2021~22 | 2015~2020 | 2014 | × |
ニコ・ヒュルケンベルグ | 2014~16, 2020, 2022 | 2023~ | 2017-19 | × |
カテゴリー: F1 / フェルナンド・アロンソ / ケビン・マグヌッセン / アストンマーティンF1チーム