F1

2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGP 決勝の速報ツイートとTwith配信。

2年ぶりの開催となるF1アメリカGP。舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、急勾配を駆け上がるターン1に始まり、多様な高速コーナーにロングストレートと、バラエティー豊かなレイアウトが特徴のサーキット。

F1ワールドチャンピオンを争うマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とルイス・ハミルトン（メルセデス）は、フロントローからスタートするF1アメリカGPでクラッシュすることはないとリラックスしている。

F1アメリカGPの予選ではマックス・フェルスタッペンが、ルイス・ハミルトンを0.209秒上回ってポールポジションを獲得。二人がフロントローを形成するのは今シーズン7度目となる。

メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、PU交換ペナルティによって9番グリッドから巻き返しを図るF1アメリカGPで、フェラーリとマクラーレンは難敵として立ち塞がることになるだろうと考えている。

バルテリ・ボッタスは、土曜日の“乱雑”な最終ラップの後、4番手でしか予選を通過できず、6基目の新しいエンジンを投入したことによるグリッド降格ペナルティで9番グリッドから決勝をスタートする。

2021年 F1アメリカGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGPの決勝レースが現地時間10月24日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われる。

2012年からF1アメリカGPを開催しているサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、ヘルマン・ティルケが設計。反時計回りのコースで、20のコーナーを持ち、約40メートルの高低差がある。シルバーストンの“マゴッツ・ベケッツ”、イスタンブール・パークの“ターン8”などを模した部分もあり、かなりテクニカルなサーキットとなっている。

ピレリは、2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

ピレリは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）と昨年よりも1段階柔らかいコンパウンドをノミネートしている。決勝ではハードとミディアムのいずれか1セットを使うことが義務付けられる。

ファビオ・クアルタラロ（Monster Energy Yamaha MotoGP）が、2021年のMotoGPチャンピオンを獲得した。

2021年 MotoGP 第16戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが10月24日（日）にミサノ・ワールド・サーキット-マルコ・シモンチェリで行われた。

予選Q1敗退を喫してプレミアクラスでのワーストグリッドとなる5列目15番グリッドからスタートしたファビオ・クアルタラロは、ステップ・バイ・ステップでポジションをアップ。12.775秒差の4位でフィニッシュした。

アルファタウリ・ホンダF1のテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2021年F1イタリアGPの予選を振り返った。

F1アメリカGPの予選で、アルファタウリ・ホンダF1はピエール・ガスリーと角田裕毅が揃ってQ3に進出。ガスリーは8番グリッドからミディアムタイヤで、角田は10番グリッドからソフトタイヤでスタートする。

F1は、2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGP決勝のスターティンググリッドを発表した。

F1アメリカGPでは、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が基数制限を超過した複数のPUコンポーネントを投入したことで、“Back of the Grid”となり、予選の順位に基づいてグリッド最後尾に並ぶ。

2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「予選結果には驚いたけど、ポールポジションを獲得できてうれしい。僕にとっては、ここまで楽なレースウイークにはなっておらず、バランスを追い求めていたので、Q3のラップですべてをまとめられてとても満足している」