2019年02月のF1情報を一覧表示します。
トロロッソ・ホンダ 「STR14は順調に進化を重ねている」
2019年2月21日
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テスト3日目、トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトがテストを担当。クビアトは、137周を走行し、3日間の最速タイムとなる1分17秒704を記録した。
レッドブル・ホンダ 「マシンのセッティングに焦点を当てた」
2019年2月21日
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テスト3日目はマックス・フェルスタッペンが走行を担当。フェルスタッペンはホンダのF1エンジンを搭載するRB15で100周を走り、トップから1.003差となる5番手タイムでセッションを終えた。
マックス・フェルスタッペン 「ホンダとのコミュニケーションは良好」
2019年2月21日
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「今日はとてもポジティブな一日だった。テストで100周以上走行できれば、いい日と言えるだろう」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
ダニール・クビアト 「トップタイムに満足せず努力を続けていく」
2019年2月21日
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初日には77周しか走行できなかったダニール・クビアトだが、この日はドライバーのなかでは2番目に最多となる137周を走破。終了間際にピレリの最も軟らかいC5コンパウンドで3日間の最速タイムとなる1分17秒704をマークした。
ホンダ、クビアトのトップタイムにも淡々 「PUの設定を最適化」
2019年2月21日
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F1バルセロナテスト3日目にはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアトがトップタイムを記録。レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは5番手でセッションを終え、2台で246周を走り込んだ。
F1バルセロナテスト 3日目 結果:トロロッソ・ホンダのクビアトが最速!
2019年2月21日
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F1テストも3日目に突入。ドライバーは一巡し、1日交代で走行を割り当てているチームは初日に走行を担当したドライバーが2度目の機会を迎えた。
ホンダ 「2019年型のコンパクトなF1エンジンは性能を妥協していない」
2019年2月21日
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レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーは、ホンダのF1パワーユニットのパッケージングはこれまでのマシンのなかで最高であり、その美しさをスイス製の時計に例えている。
【動画】 ウィリアムズ FW42がようやくコースデビュー
2019年2月21日
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ウィリアムズは2月11日(月)という早い段階で新車発表会を開催。展示されたマシンは、昨年マシンに2019年のウイング類を装着した“ショーカー”だったが、タイトルスポンサーと新カラーリングのお披露目の場であることから気にされることはなく、その後、正式なFW42のレンダリング画像を公開するなど準備は順調かと思われていた。
インディカー、新コックピット保護デバイス『AFP』を導入
2019年2月21日
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高さ3インチ、幅0.750インチのチタンが使用されるAFPは、昨年、インディカー・シリーズがフェニックス・インターナショナル・レースウェイとインディアナポリス・モーター・スピードウェイででテストしたウインドスクリーンに代わって導入される。