F1

ハースF1チームは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが（8番手/7番手）、ケビン・マグヌッセンが（11番手/8番手）だった。

ロマン・グロージャン （8番手/7番手）
「問題ない一日だった。パフォーマンスと順位という点ではにかなり良い結果だ。風が強くて難しかったけど、異なるセットアップに取り組んだ。ポジティブなものもあれば、少しやりにくいものもあった。全体的にクルマの感触はかなりいい」

ルノーF1は、F1スペインGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが（17番手/13番手）、カルロス・サインツが（15番手/17番手）だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （17番手/13番手）
「今日はクルマのバランスと調和を追求するのが難しかったけど、FP2の終わりまでに進歩を果たすことができたのは確かだ。路面コンディションはあまり良くなかった。特にかなり風が強かったからね。ここでは競争がかなり激しいし、予選とレースにむけてクルマからもっと多くのペースを見つける必要がある」

ザウバーは、F1スペインGP初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが（14番手/15番手）、シャルル・ルクレールが（12番手/16番手）だった。

マーカス・エリクソン （14番手/15番手）
「今日は僕たちにとってポジティブな一日だった。クルマで新しい空力パーツをいくつかテストできたし、異なるタイヤコンパウンドで作業することもできた。僕たちはソフトタイヤでかなり競争力があったし、トップ10内で走行することができた」

ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ランス・ストロールが（20番手/19番手）、もう一台のクルマはFP1でロバート・クビサが19番手、FP2でセルゲイ・シロトキンが20番手だった。

ランス・ストロール （20番手/19番手）
「午前中は2回目のプッシュラップでコースオフを喫したことであまり走行できなかったし、望んでいた午前ではなかった。レーシングドライバーが感じたいようなバランスではなかったし、バランスを理解するのがとても難しかった」

フォース・インディアは、F1スペインGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが（13番手/10番手）、エステバン・オコンが（16番手/11番手）だった。

セルジオ・ペレス （13番手/10番手）
「一日を通して多くの進歩を遂げたと思う。いくつか良い情報が得られたし、クルマに搭載した新しいパーツについて学ぶことができた。まだバランスは理想的ではないので、明日もっとパフォーマンスを見つけられるポテンシャルはある。午前中はトラックがとても汚れていたけど、風がとても強かったが、午後には改善していた」

マクラーレンは、F1スペインGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが（6番手/12番手）、ストフェル・バンドーンが（9番手/9番手）だった。

フェルナンド・アロンソ （6番手/12番手）
「内部から見た感じでは、僕たちはここに満ち込んだアップグレードは前進を果たしている。クルマにはもっと多くのパフォーマンスがある。感触は良くなっているし、グリップも増えている」

フェラーリは、F1スペインGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが（3番手/4番手）、キミ・ライコネンが（5番手/6番手）だった。

セバスチャン・ベッテル （3番手/4番手）
「クルマに投入したすべてが機能しているように思うし、それが重要だ。最大の変化はタイヤだと思う。かなり異なっているように思う。以前よりも良くなっているかどうかはわからない」

メルセデスは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが（2番手/1番手）、バルテリ・ボッタスが（1番手/5番手）だった。

ルイス・ハミルトン （2番手/1番手）
「かなり良い一日だったけど、風がかなり強くでトリッキーな一日でもあった。ゼンドライバーが風向きの変化に苦労していたと思う。各コーナーに到着する毎に風向きは決して同じではなかったし、多くのドライバーがコースオフしていたのを目にしたと思う」

レッドブル・レーシングは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが（7番手/2番手）、マックス・フェルスタッペンが（4番手/3番手）だった。

ダニエル・リカルド （7番手/2番手）
「2等分の一日だった。午後のクルマの感触はかなり異なっていたし、それが現れていたと思う。午前中にターン4でミスをして大きな代償を払ってしまったし、それによってセッション後半の1時間を逃してしまった」