メルセデスF1代表「ラッセルにプレッシャーはない」アントネッリ躍進も影響なし

2026年4月3日
メルセデスF1代表「ラッセルにプレッシャーはない」アントネッリ躍進も影響なし
メルセデスF1代表は、アンドレア・キミ・アントネッリの躍進が続く中でも、ジョージ・ラッセルにプレッシャーはかかっていないとの見解を示した。

若手ドライバーの急成長に注目が集まる一方で、チーム内の力関係は依然として安定しているという。

では、メルセデス内部で何が起きているのか。

メルセデスF1代表「同条件ならラッセルが前だった」アントネッリとの差を説明

2026年4月2日
メルセデスF1代表「同条件ならラッセルが前だった」アントネッリとの差を説明
メルセデスは2026年F1日本GPでアンドレア・キミ・アントネッリが優勝を飾った一方、ジョージ・ラッセルは4位に終わり、対照的な結果となった。

フロントロウからスタートしながら表彰台を逃したラッセルだが、その背景には単純なパフォーマンス差では説明できない複数の要因があった。

キミ・アントネッリ F1日本GP優勝も反省「スタートは本当に愚かだった」

2026年4月1日
キミ・アントネッリ F1日本GP優勝も反省「スタートは本当に愚かだった」
キミ・アントネッリ(メルセデス)は2026年F1日本GPで優勝を飾り、2戦連続勝利を達成した。しかしそのレースは、ポールポジションからのスタートで大きく後退する波乱の幕開けとなった。

スタート直後、クラッチ操作のミスにより6番手まで順位を落としたアントネッリ。それでもセーフティカーのタイミングを味方につけ、見事な追い上げで勝利を掴んだ。

キミ・アントネッリ F1日本GP後警鐘「充電の速度差は簡単に解決できない」

2026年3月31日
キミ・アントネッリ F1日本GP後警鐘「充電の速度差は簡単に解決できない」
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は2026年F1日本GPで優勝を果たした直後、バッテリー充電による速度差が引き起こす危険性について見解を示した。

鈴鹿ではオリバー・ベアマンとフランコ・コラピントの事故をきっかけに、ストレートでのエネルギー回収による急激な速度差が問題視されており、ドライバーの間でも懸念が広がっている。

キミ・アントネッリ F1日本GP優勝もシャンパン禁止 日本の法律で祝杯お預け

2026年3月30日
キミ・アントネッリ F1日本GP優勝もシャンパン禁止 日本の法律で祝杯お預け
キミ・アントネッリ(メルセデス)は2026年F1日本GPで優勝を飾り、史上最年少で選手権首位に立った。しかし、その歓喜の表彰台で思わぬ“制約”に直面することになった。

鈴鹿サーキットの表彰式では、通常どおりシャンパンファイトが行われたが、日本の法律によりアントネッリはアルコールを口にすることができなかった。

キミ・アントネッリ F1日本GP優勝「スタートは最悪もペースは圧倒的だった」

2026年3月30日
キミ・アントネッリ F1日本GP優勝「スタートは最悪もペースは圧倒的だった」
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は、2026年F1日本GPで優勝を飾り、史上最年少でドライバーズランキング首位に立った。

スタートで6番手まで後退するミスを犯しながらも、セーフティカーと圧倒的なレースペースで逆転。レース後は「スタートは最悪だった」と課題を認めつつ、「ペースは信じられないほど良かった」と勝因を振り返った。

キミ・アントネッリ F1日本GP優勝期待が圧倒的支持 歴史的快挙なるか

2026年3月29日
キミ・アントネッリ F1日本GP優勝期待が圧倒的支持 歴史的快挙なるか
2026年F1日本GPを前に、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリに対する期待が急速に高まっている。鈴鹿サーキットでの予選を制しポールポジションを獲得した19歳のルーキーは、ファン投票でも圧倒的な支持を集めた。

RacingNews365のアンケートでは、アントネッリが1,677票を獲得しトップ。チームメイトのジョージ・ラッセルは696票で2位となり、メルセデス勢がフロントローを独占する形となった。

アンドレア・キミ・アントネッリ F1日本GPポール獲得「信じられない気持ち」

2026年3月28日
アンドレア・キミ・アントネッリ F1日本GPポール獲得「信じられない気持ち」
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は2026年F1日本GP予選でポールポジションを獲得した。19歳のアントネッリは、チームメイトのジョージ・ラッセルを約コンマ3秒上回り、鈴鹿サーキットで今季の好調ぶりを改めて示した。

メルセデスはこれで3戦連続のフロントロー独占となった。ラッセルがバランス面の問題に苦しむ一方で、アントネッリは安定してラップをまとめ、1分28秒778を記録。日本GP決勝では自身2勝目を狙うことになる。

キミ・アントネッリ F1初優勝の裏で左手靭帯損傷 鈴鹿では装具着用

2026年3月27日
キミ・アントネッリ F1初優勝の裏で左手靭帯損傷 鈴鹿では装具着用
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は、中国GPでF1史上最年少優勝を飾った一方で、左手の靭帯損傷を抱えながら戦っていることを明かした。鈴鹿での木曜メディアデーでは、オーストラリアGPのフリー走行3回目でのクラッシュ以降、続けて装着している手首の装具について説明した。

アントネッリによれば、検査の結果、骨折はなく、損傷は靭帯の負傷にとどまっているという。

アントネッリF1初優勝の裏で波紋 ヴォルフ無線にシュタイナー「自己宣伝だ」

2026年3月24日
アントネッリF1初優勝の裏で波紋 ヴォルフ無線にシュタイナー「自己宣伝だ」
2026年F1中国GPで、アンドレア・キミ・アントネッリが自身初優勝を飾った直後の無線メッセージが、パドック内で波紋を広げている。

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフが送った言葉に対し、元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーが強い違和感を示し、「自己宣伝に過ぎない」と批判した。
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