フェルナンド・アロンソ 現行F1マシンとセーフティカー減少の関連性を指摘
2024年10月14日

現在、F1ファンは9戦連続でセーフティカーなしのレースを楽しんでいる。これは、2003年のハンガリーGPと2004年のスペインGPの間の期間以来、最長である。
フェルナンド・アロンソ ニューウェイ加入で40代後半までF1現役続行に意欲
2024年10月12日

エイドリアン・ニューウェイはレッドブルを退社し、来年3月にチームに加わる予定だ。ニューウェイは、25回の世界選手権優勝を誇る偉大なカーデザイナーの一人として広く知られている。
アロンソ アウディ/ザウバーF1は「まだ2025年のドライバーを熟考中」
2024年10月9日

すでに契約済みのニコ・ヒュルケンベルグの隣のシートは、来年のグリッドにおける最後の公式な空席であるが、広範な報道ではバルテリ・ボッタスがスイス・ドイツチーム残留の契約を結んだとされている。
フェルナンド・アロンソ 悪態騒動のフェルスタッペンに「F1ドライバーのすすめ」
2024年10月7日

シンガポールでのFIAの記者会見でレッドブルを「f**ked」と表現したフェルスタッペンに科されたペナルティは過剰であると、ほとんどのドライバーや関係者が強く同意している。
フェルナンド・アロンソ F1ドライバーに「礼儀正しく行動せよ」と警告
2024年10月5日

シンガポールGPの木曜日、マックス・フェルスタッペンはレッドブルRB20を説明する際に「fワード」を発したため、FIAから社会奉仕活動に等しい罰を受けた。
フェルナンド・アロンソ 「トリプルクラウンより3度目のF1王座が優先事項」
2024年10月3日

アロンソは今年初めに新たな契約を結び、少なくとも2026年シーズンまではアストンマーティンF1チームに所属することになった。この契約には、グランプリドライバーとしてのキャリアを終えた後も、メーカーと契約を結ぶという内容も含まれている。
フェルナンド・アロンソ 3度目のF1王座を目指すも「僕にはあまり時間がない」
2024年9月29日

アロンソは、エイドリアン・ニューウェイにアストンマーティンへの移籍を強く希望し、65歳のニューウェイにテキストメッセージを送ったり、直接会ったり、さらには自身の多額の報酬の一部をチームオーナーであるローレンス・ストロールの経済的オファーのポテンシャルを高めるために提供したことも認めている。
アロンソ 「アストンマーティンF1はニューウェイ加入前に改善が必要」
2024年9月26日

かつて2度のチャンピオンに輝いた経験を持つフェルナンド・アロンソは、昨年グリーンの車で何度も表彰台を獲得したが、その後、アストンマーティンの進歩は停滞した。
フェルナンド・アロンソ F1アゼルバイジャンGP「やるべきことは実行できた」
2024年9月16日

いくつかの理由から、どのドライバーにとってもレースは簡単ではなかった。1つ目は、各ドライバーが最適な1ストップ戦略を取るためにタイヤマネジメントに苦労したこと、そしてすべてのコーナーでウォールの数センチ先を通過するサーキットだったことだ。こうした状況にもかかわらず、フェルナンド・アロンソはF1が夏休みから戻って以来2度目のポイント獲得に成功した。