アロンソ 「ニューウェイ加入はハミルトンのフェラーリF1移籍より影響度大」
2025年2月23日

ルイス・ハミルトンのメルセデスからフェラーリへの移籍とエイドリアン・ニューウェイのアストンマーティンへの移籍は、昨年を通してトラック外のニュースの見出しを独占した。
フェルナンド・アロンソのF1での“2つの顔”をフェリペ・マッサが語る
2025年2月21日

すでに引退したブラジル人ドライバーのマッサは、レベロ誌の取材に対し、クラッシュゲート事件で汚された2008年の選手権の結果を正すために、このスポーツに対する法的措置を「あきらめない」と語った。
ヨス・フェルスタッペン 息子とアロンソのF1王者組とのル・マン出場に消極的
2025年2月9日

マックス・フェルスタッペンは、近年、F1史上最高のドライバーたちと肩を並べる存在となり、2024年のF1で4年連続の世界チャンピオンに輝いた。
エイドリアン・ニューウェイ アロンソの3度目のF1王座獲得を疑問視?
2025年2月3日

Daily Mailは、アストンマーティンはマックス・フェルスタッペンと10億ドルの長期契約を結びたいと考えていると報じた。だが、あアストンマーティンは、この噂を即座に否定し、現ドライバーのアロンソとストロールに対する信頼を繰り返した。
フェルナンド・アロンソ 「2026年までアストンマーティンF1は勝てない」
2025年1月29日

アストンマーティンでの2シーズンで、フェルナンド・アロンソはコンストラクターズ選手権で連続6位入賞を果たしたが、2024年シーズンは後退。チームでのデビューシーズンでは8回の表彰台を獲得したアロンソだったが、2024年は24レース中トップ3フィニッシュを一度も果たすことなく、70ポイントを獲得して9位でシーズンを終えた。
フェルナンド・アロンソ 「2026年にウィリアムズは侮れないF1チームになる」
2025年1月24日

アストンマーティンは、マクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルセデスの上位4チームとの差を埋めるため、今後のリセットを有効活用することを目指している数チームのうちの1つである。
ウィル・パワー フェルナンド・アロンソ設立のA14マネジメントと契約
2025年1月21日

これまでエージェントを雇わず、輝かしいキャリアを通じて契約交渉を独自にこなしてきたウィル・パワーにとって、これは初めての試みである。
アロンソ 2026年のF1王座挑戦で「ニューウェイに期待するのは当然」
2025年1月19日

エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンに加入するのはまだ1ヶ月半先だ。しかし、ファンの間では、この英国人デザイナーがチームにどのような影響を与えるのか、大きな期待が寄せられている。フェルナンド・アロンソも、ニューウェイがアストンマーティンの新しい技術責任者として加入することに興奮している。
フェルナンド・アロンソ 「F1キャリアで支配的なマシンに恵まれたことはない」
2025年1月13日

フェルナンド・アロンソは、2005年と2006年の2シーズンにタイトルを獲得したことについても、同様の主張を展開している。2005年のマクラーレンはルノーよりも速かったが、信頼性は低かった。また、2006年のミハエル・シューマッハが駆るフェラーリは互角だったが、やはり信頼性に欠けていた。