フェルナンド・アロンソ 悪態騒動のフェルスタッペンに「F1ドライバーのすすめ」
2024年10月7日

シンガポールでのFIAの記者会見でレッドブルを「f**ked」と表現したフェルスタッペンに科されたペナルティは過剰であると、ほとんどのドライバーや関係者が強く同意している。
フェルナンド・アロンソ F1ドライバーに「礼儀正しく行動せよ」と警告
2024年10月5日

シンガポールGPの木曜日、マックス・フェルスタッペンはレッドブルRB20を説明する際に「fワード」を発したため、FIAから社会奉仕活動に等しい罰を受けた。
フェルナンド・アロンソ 「トリプルクラウンより3度目のF1王座が優先事項」
2024年10月3日

アロンソは今年初めに新たな契約を結び、少なくとも2026年シーズンまではアストンマーティンF1チームに所属することになった。この契約には、グランプリドライバーとしてのキャリアを終えた後も、メーカーと契約を結ぶという内容も含まれている。
フェルナンド・アロンソ 3度目のF1王座を目指すも「僕にはあまり時間がない」
2024年9月29日

アロンソは、エイドリアン・ニューウェイにアストンマーティンへの移籍を強く希望し、65歳のニューウェイにテキストメッセージを送ったり、直接会ったり、さらには自身の多額の報酬の一部をチームオーナーであるローレンス・ストロールの経済的オファーのポテンシャルを高めるために提供したことも認めている。
アロンソ 「アストンマーティンF1はニューウェイ加入前に改善が必要」
2024年9月26日

かつて2度のチャンピオンに輝いた経験を持つフェルナンド・アロンソは、昨年グリーンの車で何度も表彰台を獲得したが、その後、アストンマーティンの進歩は停滞した。
フェルナンド・アロンソ F1アゼルバイジャンGP「やるべきことは実行できた」
2024年9月16日

いくつかの理由から、どのドライバーにとってもレースは簡単ではなかった。1つ目は、各ドライバーが最適な1ストップ戦略を取るためにタイヤマネジメントに苦労したこと、そしてすべてのコーナーでウォールの数センチ先を通過するサーキットだったことだ。こうした状況にもかかわらず、フェルナンド・アロンソはF1が夏休みから戻って以来2度目のポイント獲得に成功した。
アロンソ 「アストンマーティンF1がニューウェイの恩恵を受けるのは2026年」
2024年9月13日

ニューウェイは、火曜日にチームのシルバーストーンキャンパスで行われた記者会見で、2025年3月付けでアストンマーティンのマネージングテクニカルパートナーに就任すると発表された。
ニューウェイ アストンマーティンF1加入と宿敵アロンソとのチーム結成を語る
2024年9月12日

20年近くも過ごしたレッドブルからの離脱を決意した65歳のニューウェイは、当然のごとく引退し、残りの人生をヨットで過ごすこともできたはずだ。
アロンソ ニューウェイ加入のアストンマーティンF1は「前途有望なチーム」
2024年9月11日

ニューウェイの今後の動向について何カ月も噂されていたが、アストンマーティンは火曜日の朝、レッドブルを退任するニューウェイと正式にパートナーシップ契約を結び、2025年3月1日に開始すると発表した。