アルファロメオF1チーム

バルテリ・ボッタスは、2022年のF1日本GPに日本のネオンをテーマにしたスペシャルヘルメットを用意した。

デザインしたのはバルテリ・ボッタスのパートナーであるティファニー・クロムウェルだ。「今週末の鈴鹿での日本GPのバルテリ・ボッタスのヘルメットは日本のネオンライトがテーマです」と彼女は説明した。

バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）が、2022年F1日本GPへの意気込みを語った。

前戦シンガポールでは11位でフィニッシュしたバルテリ・ボッタス。アルファロメオは鈴鹿サーキットにアップデートを投入する予定であり、今週末はトップ10入りを目指したいと意気込んでいる。

アルファロメオF1チームは、中国人ドライバーの周冠宇が2023年もチームに残留することを発表した。

2022年のF1デビューキャンペーンの成功の過程で、周冠宇は彼の若さを信じられないレベルの成熟度とレース技術を示し、現在のコンストラクターズチャンピオンシップで6位までの道を進むにアルファロメオF1の発展に貢献している。

アルファロメオのCEOを務めるジャン・フィリップ・インパラトは、ザウバーF1チームとの契約が終了する2023年以降のについて「急いでいるわけではない」と語った。

先月、アルファロメオは、ザウバーF1チームとのスポンサー契約を2023年シーズン末で終了することを発表した。

周冠宇は、2023年のアルファロメオF1への残留が決まっていないが、レースシートなしで取り残される心配はまだしていないと語る。

今年中国人初のF1ドライバーとしてデビューを果たした周冠宇のパフォーマンスにアルファロメオF1は「とても満足している」と語っているが、ザウバーが運営するF1チームは、周冠宇が2023年にバルテリ・ボッタスと一緒にいることをまだ確認していない。

バルテリ・ボッタスは、F1でのアウディのワークスドライバーとしての彼の将来についての噂について沈黙を守っている.

メルセデスF1チームでルイス・ハミルトンのチームメイトとして2017年から2021年までの1年間ごとに契約を結んだ後、バルテリ・ボッタスはアルファロメオでの対照的な自分の役割を楽しんでいると語る。

周冠宇（アルファロメオ）は、2022年F1イタリアGPの決勝で10位入賞を果たした。

「今日の結果と、過去数週間に行われた作業に本当に満足している。モントリオール以来、厳しい道のりだった。僕たちはシーズン序盤は非常に強かったけど、その後パフォーマンスが低下した」と周冠宇はコメント。

バルテリ・ボッタスは、周冠宇が2023年もアルファロメオF1チームに残留することへの支持を表明した。

バルテリ・ボッタスは、アルファロメオF1チームと複数年契約を結んでいるが、2023年のチームメイトはまだ確定していない。

周冠宇は、FIA-F2で3シーズンを過ごした後、今年、アルファロメオF1チームに加入し、初の中国人F1ドライバーとなった。

バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）は、2022年F1ベルギーグランプリの決勝を0周リタイアで終えた。

決勝日の8月28日（日）が33歳の誕生日だったバルテリ・ボッタス。ペナルティによって13番グリッドからスタートしたバルテリ・ボッタスは、スピンしたニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）を避けきれずに接触されてスピン。グラベルから抜け出すことができずリタイアに終わった。

バルテリ・ボッタスは、2026年のアウディのワークスチームのF1シートに“立候補”した。

フォルクスワーゲン・グループのドイツの自動車メーカーであるアウディは、新たに確認された2026年のF1エンジンレギュレーションの下でF1に参戦することを最終的に発表したが、パートナ チームの名前はまだ明らかにされていない。