アルボン PUコンポーネント交換でF1スペインGPをピットレーンスタート
2024年6月23日

アレクサンダー・アルボンは、ウィリアムズにとって厳しい予選セッションで19番手となり、ローガン・サージェントが最遅タイムを記録したため、後列をロックアウトした。
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1の改善を熱弁しつつ「唇を噛んだ」
2024年6月15日

チーム代表のジェームス・ボウルズは就任初冬に大規模なチーム改革に乗り出し、車両製造や設計プロセスに修正を加えたが、FW46はシーズン開幕当初、遅いうえに重量オーバーであることが判明した。
アレクサンダー・アルボン F1カナダGPのオーバーテイクに大絶賛の声
2024年6月11日

2週間前のモナコグランプリの後、モントリオールではオーバーテイクのチャンスがたくさんあった。カナダGPは最終的にマックス・フェルスタッペンが優勝したが、グリッド上下で多くの事故が発生し、すべてのドライバーが車を正しい方向に走らせ続けるのに苦労した。
アルボン 「2026年F1エンジン規則でメルセデスPUはトップに立つ」
2024年6月4日

28歳のアルボンは、新しいパワーユニットのルールに関してライバルよりも「一歩先んじる」というメルセデスの歴史も確認しており、それがウィリアムズ・レーシングとの契約を更新する決断を下す要因の一つとなった。この契約延長により、アルボンは新しいレギュレーションの時代もウィリアムズに所属することになる。
アルボン F1モナコGP決勝「角田裕毅の過剰なマネジメントはイラついた」
2024年5月27日

9番グリッドからスタートしたアレクサンダー・アルボンは、終始、角田裕毅(RB)の後ろを走行する展開。タイヤをもたせるための角田の遅いペースにつき合わされてイライラしていたと語った。
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1以外とも「話し合いはした」
2024年5月17日

ウィリアムズ・レーシングは今週、アルボンが2026年に迫るレギュレーション変更までチームにとどまる新たな複数年契約を結んだと発表した。アルボンは昨シーズン、印象的な活躍を見せ、空席となっていたメルセデスのドライバー候補に挙がっており、レッドブルも彼の再獲得に関心を維持していると報じられていた。
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1と複数年の契約延長を発表
2024年5月15日

ウィリアムズ・レーシングに加入して以来、アレクサンダー・アルボンはコース上でもコース外でも並々ならぬ決意と献身を示してきた。
アレクサンダー・アルボン 2025年のウィリアムズF1所属を保証せず
2024年5月15日

2022年にF1復帰を果たしてから評判を回復させたタイ出身のアレクサンダー・アルボンは、昨季ウィリアムズが獲得した28ポイントのうち1ポイントを除くすべてを獲得し、ランキング7位に貢献した。
アレクサンダー・アルボン 「スペア不足で怯むくらいなら帰った方がいい」
2024年4月19日

ウィリアムズがスペアシャシーを持たず、交換パーツも揃っていないことから、アルボンとチームメイトのローガン・サージャントは厳しいシーズンスタートに直面している。