角田裕毅 F1イタリアGPで最高速がF3カーより遅い衝撃データ
2025年9月6日

シーズン途中の日本GP前にレッドブル・レーシングへ昇格して以降、苦しい戦いを強いられてきた角田裕毅は、「スピードの殿堂」として知られるモンツァでの最高速が、F3のブランド・バドエルを下回るというデータを記録した。
角田裕毅 レッドブルF1代表は「今季交代は考えていない」もハジャーを評価
2025年9月6日

その一方で、ザントフォールトで初表彰台を獲得したアイザック・ハジャーについても「大きな成長を示した」と称賛。角田裕毅とハジャー、二人の存在がレッドブルの来季ドライバー決定に向けた焦点となっている。
角田裕毅 F1イタリアGP FP2でストロールに激怒「なんてバカなんだ」
2025年9月6日

この日のFP1から、各ドライバーはお互いのアタックラップに入り乱れる形で平穏な走行ができず、無線でも不満が飛び交っていた。その流れはFP2でも続き、角田裕毅とストロールの小さなインシデントにつながった。
角田裕毅 F1イタリアGP初日「ショートとロングのバランスが課題」
2025年9月6日

FP1は1分21秒292で14番手に終わったが、午後のFP2では1分20秒269をマークし、トップ10入りを果たしている。セッション全体を振り返った角田裕毅は、滑らかではない部分があったとしながらも手応えを強調した。
角田裕毅 F1イタリアGP木曜会見「トラブル続きの過去を断ち切る」
2025年9月5日

これまでモンツァでは苦戦が続いているが、「毎年リセットして臨んでいる」と語り、過去の不運を断ち切りたいと意気込む角田裕毅。新代表ローラン・メキースの下で結果を出すことの重要性を認めつつ、全力を尽くす決意を示した。
角田裕毅 レッドブルF1残留の条件「フェルスタッペンとの差が鍵」とメキース
2025年9月5日

角田裕毅の去就は今季末で契約が切れることに加え、後ろ盾であるホンダもレッドブルとの提携を終了するため、不透明さを増している。
角田裕毅 アルピーヌF1移籍の「即戦力候補」と仏誌報道
2025年9月5日

中国GP後にリアム・ローソンが外されてレッドブルに昇格した角田裕毅は、これまでの前任者たちと同じ困難に直面している。果たして角田裕毅は、自らのポジションを維持できる望みをまだ持てるのだろうか。
角田裕毅 F1イタリアGP展望「自信回復しホームのようなモンツァへ」
2025年9月4日

イタリアに生活の拠点を持つ角田裕毅にとって、モンツァは特別な場所。地元の雰囲気や食事を楽しみながら、欧州シーズン最後のレースに向けてクルーとともに臨む姿勢を示した。
角田裕毅 レッドブルF1残留を最優先「契約はチームに任せて自分に集中」
2025年9月4日

過去1年でこのレッドブルのセカンドシートには3人のドライバーが起用されており、セルジオ・ペレス、リアム・ローソンに続き、角田裕毅は3人目となる。