WRC:2017年 開催スケジュール
2016年12月23日
2017年のWRC(FIA世界ラリー選手権)の全13戦の開催日程。
2017年シーズンのWRCは、レギュレーション変更にとってWRCマシンが大きく変更。また、トヨタの復帰、シトロエンがワークス参戦を再開するなど、注目のシーズンとなる。
2017年のWRCは全13戦で開催。1月19〜22日にモンテカルロで開幕し、11月16〜19日にオーストラリアで最終戦を迎える。
2017年シーズンのWRCは、レギュレーション変更にとってWRCマシンが大きく変更。また、トヨタの復帰、シトロエンがワークス参戦を再開するなど、注目のシーズンとなる。
2017年のWRCは全13戦で開催。1月19〜22日にモンテカルロで開幕し、11月16〜19日にオーストラリアで最終戦を迎える。
【WRC】 シトロエン、2017年WRCマシン『C3 WRC』を発表
2016年12月22日
シトロエンは、2017年WRCマシン『C3 WRC』をアブダビで発表した。
C3 WRCは、シトロエンにとって6年ぶりに完全に新しいWRCカーとなる。
シトロエンのチーム代表イーブ・マットンは、シトロエンのWRCへのフルタイムの復帰は、3年間のWTCCへのコミットメントが終了したこと、新型C3の発表、FIAが2017年にWRCのルールを改訂したことによって促進されたと述べた。
C3 WRCは、シトロエンにとって6年ぶりに完全に新しいWRCカーとなる。
シトロエンのチーム代表イーブ・マットンは、シトロエンのWRCへのフルタイムの復帰は、3年間のWTCCへのコミットメントが終了したこと、新型C3の発表、FIAが2017年にWRCのルールを改訂したことによって促進されたと述べた。
【WRC】 セバスチャン・オジェ、MスポーツのフィエスタWRCで本格テスト
2016年12月16日
セバスチャン・オジェは、2017年のWRCにむけてMスポーツのフォード フィエスタWRCで初の本格的なテストを行った。
今週、Mスポーツ加入が発表されたセバスチャン・オジェは、水曜日に北スウェーデンの雪上でテストを実施。コ・ドライバーのジュリアン・イングラシアとともに約150マイルを走り込んだ。
今週、Mスポーツ加入が発表されたセバスチャン・オジェは、水曜日に北スウェーデンの雪上でテストを実施。コ・ドライバーのジュリアン・イングラシアとともに約150マイルを走り込んだ。
【動画】 トヨタ WRC 参戦体制発表会
2016年12月15日
トヨタは13日(火)、2017年WRC参戦体制についての発表会をフィンランド・ヘルシンキで開催。ヤリスWRC参戦車両を披露した他、ドライバーとして、ヤリ-マティ・ラトバラとユホ・ハンニネンがステアリングを握ることを発表した。
チームは、開幕戦から万全の体制で挑むために、数千時間に及ぶ開発とテスト走行にチーム一丸となり取り組んできたが、今まさに準備の最終段階を迎えている。
チームは、開幕戦から万全の体制で挑むために、数千時間に及ぶ開発とテスト走行にチーム一丸となり取り組んできたが、今まさに準備の最終段階を迎えている。
トヨタ ヤリスWRC:主要スペック
2016年12月14日
トヨタは、2017年のWRCにヤリスWRCで参戦する。
ヤリスWRC(日本名: ヴィッツ)は、2017年シーズンのFIA技術規定に準拠している。新世代のワールドラリーカーとして、来たるシーズンにおけるラリー競技のトップカテゴリーに新たな次元の走りをもたらすだろう。1.6リットル直噴エンジンは380馬力を誇り、同規定により設計の自由度が増したおかげで、空力面で優れた水準を達成した。
ヤリスWRC(日本名: ヴィッツ)は、2017年シーズンのFIA技術規定に準拠している。新世代のワールドラリーカーとして、来たるシーズンにおけるラリー競技のトップカテゴリーに新たな次元の走りをもたらすだろう。1.6リットル直噴エンジンは380馬力を誇り、同規定により設計の自由度が増したおかげで、空力面で優れた水準を達成した。
【WRC】 トヨタ、2017年WRC参戦体制を発表・・・ラトバラを起用
2016年12月13日
トヨタは、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)の開幕戦であるラリーモンテカルロを1か月先に控え、2017年シーズンに臨むヤリスWRC(日本名 : ヴィッツ)とドライバーを発表した。
チームは、開幕戦から万全の体制で挑むために、数千時間に及ぶ開発とテスト走行にチーム一丸となり取り組んできたが、今まさに準備の最終段階を迎えている。
チームは、開幕戦から万全の体制で挑むために、数千時間に及ぶ開発とテスト走行にチーム一丸となり取り組んできたが、今まさに準備の最終段階を迎えている。
【WRC】 セバスチャン・オジェ、Mスポーツとの契約を発表
2016年12月13日
4度のWRCチャンピオンであるセバスチャン・オジェが、2017年のWRCにMスポーツから参戦することが決定した。
フォルクスワーゲンのWRC撤退によりシートを失っていたセバスチャン・オジェだが、12日(月)にMスポーツと契約。来季もWRCに参戦することが決定した。
セバスチャン・オジェは、11月下旬にウェールズでMスポーツのフォード フィエスタRS WRCをテストし、25マイルを走行していた。
フォルクスワーゲンのWRC撤退によりシートを失っていたセバスチャン・オジェだが、12日(月)にMスポーツと契約。来季もWRCに参戦することが決定した。
セバスチャン・オジェは、11月下旬にウェールズでMスポーツのフォード フィエスタRS WRCをテストし、25マイルを走行していた。
Mスポーツ、2017年WRCマシン「フォード フィエスタ WRC」を発表
2016年12月10日
Mスポーツは、2017年WRCマシン「フォード フィエスタ WRC」を発表した。
2017年のWRCは大幅にレギュレーションを変更。エンジン出力が現在の300馬力から380馬力に引き上げられ、コーナリングでより速いマシンとするためにより大きな空力ダウンフォースとメカニカルグリップが強化される。
2017年のWRCは大幅にレギュレーションを変更。エンジン出力が現在の300馬力から380馬力に引き上げられ、コーナリングでより速いマシンとするためにより大きな空力ダウンフォースとメカニカルグリップが強化される。
【WRC】 セバスチャン・オジェ 「オプションは2つ」
2016年12月8日
セバスチャン・オジェは、今後のWRCのための2つのオプションのいずれかに決定するという。
セバスチャン・オジェは、2017年にMスポーツのフォード フィエスタ RS WRCに乗る可能性が高いと考えられている。
セバスチャン・オジェは、他のオプションについて話していないが、シトロエン C3 WRC、もしくはフォルクスワーゲン ポロR WRCをプライベートで走らせる可能性も噂されている。
セバスチャン・オジェは、2017年にMスポーツのフォード フィエスタ RS WRCに乗る可能性が高いと考えられている。
セバスチャン・オジェは、他のオプションについて話していないが、シトロエン C3 WRC、もしくはフォルクスワーゲン ポロR WRCをプライベートで走らせる可能性も噂されている。