WRC

WRC 第6戦 ラリー・ポルトガルが18日（木）に開幕。マッズ・オストベルグ（Mスポーツ）とティエリー・ブービル（ヒュンダイ）が同タイムで初日の首位に立った。

ラリー・ポルトガルは18日（木）の夜にマトジニョスの東側に位置するロウサダの町でのスーパーSSで競技開始。マッズ・オストベルグとティエリー・ヌービルが2分36秒6と同タイムを刻んで首位になった。3番手には0.1秒差でヘイデン・パットン（ヒュンダイ）が続いた。

WRC 第5戦 ラリー・ポルトガルのシェイクダウンテストが18日（木）に行われ、ヒュンダイのダニ・ソルドがトップタイムを記録した。

今年初めてヨーロッパで開催されるグラベルラリーとなるラリー・ポルトガル。シェイクダウンは、サービスパークが設置されるポルトガル北部の大都市であるポルトの内陸の4.61kmのステージが舞台。

TOYOTA GAZOO Racingは、5月18日（木）から21日（日）にかけて開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第6戦ラリー・ポルトガルに、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）と、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組（#11号車）と、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム（#12号車）の、3台のヤリスWRCで参戦する。グラベル（未舗装路）ラリーで、できるだけ多くの実戦データを収集しクルマの開発を加速するため、初の3台体制でラリー・ポルトガルに挑む。

4月30日（日）、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第5戦ラリー・アルゼンティーナの競技最終日、デイ４がアルゼンチンのビジャ・カルロス・パスを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamの、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組(ヤリスWRC #10号車)が総合5位で、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(ヤリスWRC#11号車)が総合7位でフィニッシュ。苛酷なグラベルラリーで2台揃っての完走という目標を達成し、ポイントを獲得した。

WRC 第5戦 ラリー・アルゼンチンが30日（日）に最終日を迎え、のティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）が今季2勝目を飾った。

競技最終日は、サービスパークが置かれるビジャ・カルロス・パスの西側エリアで3本のSSが行われた。SS16とそのリピートステージであるSS18「エル・コンドル-コピナ」はラリー・アルゼンティーナを代表する名物ステージであり、SS18はSSトップ5を記録した選手にボーナスポイントが付与されるパワーステージに設定された。

4月29日（土）、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第5戦ラリー・アルゼンティーナの競技3日目デイ3がアルゼンチンのビジャ・カルロス・パスを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamの、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組(ヤリスWRC #10号車)は前日よりも順位をひとつ上げ、総合5位に浮上した。また、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(ヤリスWRC#11号車)も総合7位にポジションアップ。例年にも 増して耐久色の濃くなった本ラリーで、2台揃って完走という目標に向けて、大きく前進した。

WRC 第5戦 ラリー・アルゼンチンが29日（金）に3日目を迎えた。

デイ3は、サービスパークが置かれるビジャ・カルロス・パスの西北エリアに展開する3本のステージを各2回走行する全6SS。SS11とその再走ステージとなるSS14「ロス・ヒガンテス-カンテラ・エル・コンドル」は、雄大な景色が広がるとても美しいステージ。6本のSSの合計距離は160km、リエゾン（移動区間）も含めた総走行距離は425.16kmとなっている。

4月28日（金）、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第5戦ラリー・アルゼンティーナの競技2日目デイ2がアルゼンチンのビジャ・カルロス・パスを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamの、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組(ヤリスWRC #10号車)が総合6位で、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組(ヤリスWRC#11号車)が総合9位で、荒れたグラベル（未舗装）ロードが連続したハードな1日を走り切った。

WRC 第5戦 ラリー・アルゼンチンが28日（金）に2日目を迎えた。

デイ2は、サービスパークが置かれるビジャ・カルロス・パスの南側エリアで6本のSSが行われ、日中と1日の最後にはビジャ・カルロス・パスの近くで2本のスーパーSSが実施された。

全部で8本のSSの合計距離は140.56km、リエゾン（移動区間）も含めた総走行距離は606.70kmとなっている。