キミ・ライコネン 「正直、僕自身もまだわからない」
2011年11月8日

ウィリアムズの共同オーナーであるトト・ヴォルフは、キミ・ライコネンと2012年の契約について「真剣な」交渉を行っていることを認めており、F1アブダビGPでキミ・ライコネンとの契約が発表されるとも噂されている。
ルーベンス・バリチェロ、今季限りのF1引退を覚悟
2011年11月8日

ウィリアムズは2012年のドライバーラインナップをまだ発表していないが、ベネズエラと国営石油会社PDVSAがスポンサーとして長期的な支援を行っているパストール・マルドナドはシートを保証されていると考えられている。
ルーベンス・バリチェロ:F1アブダビGPプレビュー
2011年11月8日

ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
「アブダビは素晴らしいサーキットだ。ここ2年、オーバイテイクが簡単ではなかったという言う人もいるけど、今年はDRSによって本当に良いレースになると思う。ドライバーにとって非常に刺激的なトラックだ。ターン2とターン3は、高速コーナーと低速でテクニカルなコーナーのトリッキなシークエンスのトラック最終部分との組み合わせでとても独特だ」
パストール・マルドナド:F1アブダビGPプレビュー
2011年11月8日

パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
「ヤス・マリーナ・サーキットは、コーナーのコンビネーションがとても面白い。ラップスタート直後の速いセクションはあるけど大部分は低速だ。ラップはかなり長いし、通常タイヤデグラーデションもかなり高い。かなり新しいトラックではあるけど、チームは去年のレースとテストで多くのデータを持っている」
ウィリアムズ、キミ・ライコネンとの交渉を認める
2011年11月6日

これまで、キミ・ライコネンがウィリアムズでF1復帰するという噂は多少疑いをもって聞かれてきた。
「その通りだ。それは真実だ!」とトト・ヴォルフは Kronen Zeitung にコメント。
ウィリアムズ、キミ・ライコネンとの契約をアブダビで発表との報道
2011年11月4日

FAZ は「ライコネン(の契約)はほぼまとまっている」とするウィリアムズの内部関係者のコメントを掲載。
また、イタリアの Autosprint は、ライコネンのための資金はカタールから出されると報じている。
HRT、2012年からウィリアムズのKERSを搭載
2011年11月4日

HRTは、ウィリアムズとの新しい契約が「パフォーマンス・レベルを改善させることに貢献する」より技術的なコラボレーションだと述べ、2012年から初めてウィリアムズからKERSとそれに関連したテクノロジーの提供を受けることを明らかにした。
パストール・マルドナド、F1アブダビGPで10グリッド降格
2011年11月1日

パストール・マルドナドは、F1インドGPでギアボックス故障によりリタイア。その後、8基目のエンジンにダメージが見つかった。
レギュレーションでは、各ドライバーはシーズンで8基のエンジンしか使えないが、パストール・マルドナドは次戦アブダビGPで9基目のエンジンをおろさねばならず、10グリッド降格ペナルティを受けることとなった。
キミ・ライコネン、F1復帰にむけて減量?
2011年11月1日

9月にウィリアムズのファクトリーを訪問したことが明らかになっているキミ・ライコネンは、2012年にウィリアムズでF1復帰するとの見方が強まっている。
フィンランドの Helsingin Sanomatは、キミ・ライコネンはF1復帰に向けてこの4ヶ月ダイエットを続けていると報道。