ウィリアムズ

ランス・ストロールは、実際のモンテカルロ市街地コースのトラックを走ってみて、プレイステーションと同じ部分で苦労していると語る。

ランス・ストロールは、フリー走行2回目にマスネでコントロールを失ってクラッシュ。赤旗の原因となった。

事故はそれほど重要なものではないと語るランス・ストロールは、プレイステーションで苦労したエリアが現実でも厄介だったと述べた。

ウィリアムズは、F1モナコGPの木曜フリー走行で フェリペ・マッサ が13番手タイム、ランス・ストロール が16番手タイムだった。

フェリペ・マッサ （13番手）
「実際、今日は典型的なモナコの初日だった。全てを理解しなければならなかった。タイヤ、バランス、新車と新しいルールに慣れなければならなかった。でも、今日は学習の一日になるだろうと思っていた」

フェリペ・マッサが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「幅広マシンでモナコを走るのは初めてだ。かなりタイトなトラックなので、新しいサイズに適応する必要がある。チャレンジングなのは確かだけど、モナコは常にチャレンジングだ。面白いレースになりそうだね」

ランス・ストロールが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ランス・ストロール （ウィリアムズ）
「初めてのモナコでのレースだし、楽しみにしているのは言うまでもない。レースには友人が来てくれるので、コース内外で特別な週末になるだろう。レースは何度も見ているし、トラックはビデオゲームで知っている」

ウィリアムズは、F1スペインGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが13位、ランス・ストロールが16位だった。

フェリペ・マッサ （13位）
「とてもガッカリしている。素晴らしいスタートを切って、ストレートでペレスとアロンソを抜いた。ターン1に着いて、前の方で事故が目に入った。ターン2に着いたとき、突然、アロンソがコーナーのアウトサイドにいた。接触して、パンクに見舞われた。それによって僕のレースは滅ぼされてしまった」

ウィリアムズは、F1スペインGPの予選でフェリペ・マッサが9番手、ランス・ストロールが18番手だった。

フェリペ・マッサ （9番手）
「素晴らしい予選ではなかった。今日僕たちが達成できるベストは7位だとわかっていたけど、9位だったからね。予選を通して、特にセクター3でタイヤのオーバーヒートに苦しんでいた。タイヤが温度があまりに上がっていて、Q2とQ3に進出するのさえかなり難しかった」

ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行で フェリペ・マッサ が 9番手タイム、 ランス・ストロール が 17番手タイムだった。

フェリペ・マッサ （9番手）
「良いセッションだったと言える。ミディアムとハードタイヤを走らせるのはかなり大変だったし、特にオーバーヒートにちょっと苦労した。でも、他の多くもそれらのタイヤを機能させることに苦労していたので、それほど悪くはない。全体的にかなりポジティブな一日だった」

フェリペ・マッサは、ウィリアムズが近年とは“完全に異なる”“繋がりの強い”チームになったと感じており、それが2017年マシンの開発に助けになるはずだと考えている。

フェリペ・マッサは2014年にフェラーリからウィリアムズに移籍。その年、ウィリアムズはF1の開発レースに勝ち、コンストラクターズ選手権を3位で終えた。

フェリペ・マッサが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「バルセロナは、大部分のドライバーがかなりよく知っているトラックだ。全員にとってちょっとしたホームグランプリのようなものだ。僕たちはいつもあそこでテストをしているからね！」