ヴァージン、ジェローム・ダンブロシオの起用を正式発表
2010年12月22日

ジェローム・ダンブロシオは2010年、ヴァージンの金曜ドライバーとして、シンガポール、日本、韓国、ブラジルGPでルーカス・ディ・グラッシに代わってマシンを走らせていた。
ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ヴァージンのシート候補のまま
2010年12月16日

先週、ヴァージンはジェローム・ダンブロシオとの契約においてパートナーのマルシャの承認を残すのみだと報じられていた。
しかし、マネージャーのジャン・ポール・テン・ホーペンがマクレガーの商業ディレクターを務めていることもあり、ギド・ヴァン・デル・ガルデは2011年のヴァージンの有力候補としてあげられている。
リチャード・ブランソン、エアアジアのスチュワーデスを2月12日に実施
2010年12月14日

互いに航空会社を経営するヴァージンのリチャード・ブランソンとロータスのトニー・フェルナンデスは、2010年のコンストラクターズ選手権で負けた方が、相手の航空会社のスチュワーデスのコスプレをして乗務するという賭けを行っていた。
ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンでのデビューはほぼ確実
2010年12月6日

2010年、ジェローム・ダンブロシオはルーカス・ディ・グラッシに変わって4レースでヴァージンの金曜フリー走行1回目に出走していた。
ティモ・グロックは、2011年もヴァージンに残留することを認めており、ベルギーの La Derniere Heure と La Libre は、ジェローム・ダンブロシオがグロックのチームメイトになることはほぼ確実だと報じている。
ティモ・グロック 「2011年も100%ヴァージンで走る」
2010年12月3日

ティモ・グロックは、2011年もヴァージンとの契約があるが、新チームでの厳しい初年度を送ったこともあり、他チームへの移籍を目指しているとされていた。
今週FIAによって発表された2011年のF1エントリーリストにティモ・グロックの名前はなかったが、ヴァージン残留は100%間違いないと述べた。
ティモ・グロック 「ヴァージン残留の可能性は99.9%」
2010年11月26日

ティモ・グロックは、2008年にトヨタに加入した際、3年でワールドチャンピオンに挑戦したと述べていた。
しかし、2009年末にトヨタはF1から撤退。グロックのキャリアはヴァージンに移籍することで救われたが、ヴァージンは今シーズン最下位に終わった。
ジェローム・ダンブロシオ、ヴァージンのシート獲得に期待
2010年11月19日

ジェローム・ダンブロシオは、シンガポール、日本、韓国、ブラジルでヴァージンの金曜フリー走行に出走。
今週は火曜日にヴァージンから、水曜日にはルノーから若手ドライバーテストに参加した。
ジェローム・ダンブロシオ 「ペースにはとても満足している」
2010年11月17日

ジェローム・ダンブロシオは、今シーズン後半からヴァージンのテスト兼リザーブドライバーを務め、4レースの金曜フリー走行に出走していた。
午後にリオ・ハリアントからマシンを引く継いだダンブロシオは、45周を走行して、10番手タイムとなる1分43秒518を記録した。
リチャード・ブランソン、エアアジア航空のコスプレ決定
2010年11月15日

制服は、ロータスとエアアジア航空の代表を務めるトニー・フェルナンデスから支給されたもの。
ともに航空会社を運営するリチャード・ブランソンとトニー・フェルナンデスは、シーズン前に負けた方が相手の航空会社のスチュワーデスの制服を着るという賭けをしていた。