レッドブルF1の“賭け”戦略 モナコでフェルスタッペンに託した逆転の一手
2025年5月27日

フェルスタッペン F1の2回ストップ義務制を批判「モナコGPがマリオカート化」
2025年5月26日

フェルスタッペンは予選で5番手に終わったが、ルイス・ハミルトンのグリッド降格によって決勝は4番手からスタート。序盤はランド・ノリス、シャルル・ルクレール、オスカー・ピアストリの3人を追いかける形となった。
マックス・フェルスタッペン F1モナコGP予選「低速コーナーでは今も弱い」
2025年5月25日

予選ではトップから0.7秒以上離される苦戦を強いられたが、予選中に妨害行為を取られたルイス・ハミルトン(フェラーリ)が3グリッド降格処分を受けたことで、フェルスタッペンは決勝を4番グリッドからスタートすることになった。
フェルスタッペン F1モナコGP「セットアップでやりすぎた」ペース喪失を悔やむ
2025年5月24日

初回のセッション(FP1)でトップ5に入ったフェルスタッペンだったが、FP2では10番手に後退。満足にコーナーを攻められないクルマに対する不満を訴えた。レッドブルのチームメイトである角田裕毅も11番手に続いた。
フェルスタッペン “勝ちたいレース”F1モナコGPに挑む「難しさは今も異常」
2025年5月23日

現F1ワールドチャンピオンのフェルスタッペンは、前戦エミリア・ロマーニャGPで勝利を挙げており、ドライバーズ選手権では首位オスカー・ピアストリに対し22ポイント差に迫っている。
マックス・フェルスタッペン 2025年イモラでも魅せたF1“神スタート”6選
2025年5月22日

レッドブルF1のエースは、イモラのタンブレロ・シケインでオスカー・ピアストリをアウトから抜き去り、そこから一度もリードを譲らなかった。
フォードF1責任者 「フェルスタッペン離脱でもレッドブルとの提携継続」
2025年5月21日

2026年に向け、すべてのエンジンメーカーが水面下で準備を進めている中、レッドブル・パワートレインズとフォードも例外ではない。
フェルスタッペン 「F1がイモラのような伝統サーキットを失うのは残念」
2025年5月21日

F1は現在、古典的な常設サーキットから、市街地を使った新興のストリートサーキットへと移行する動きを進めており、それに伴い伝統的な会場の一部が開催カレンダーから外れつつある。
レッドブルF1代表 マクラーレンの綻びに警鐘「フェルスタッペンに利あり」
2025年5月21日

エミリア・ロマーニャGPでは、レッドブルが久々に勢いを取り戻し、マックス・フェルスタッペンが今季2勝目を圧倒的な内容で飾った。