フェルスタッペン父親 「私ならヒュルケンベルグを息子の僚友に選ぶ」
2020年11月4日

最近、マックス・フェルスタッペンは、2021年のチームメイトとしてニコ・ヒュルケンベルグが好ましいことことを2回認めている。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンは“エンジンモード8”が好きではない」
2020年11月3日

F1エミリア・ロマーニャGPで、マックス・フェルスタッペンはバルテリ・ボッタスを追い抜くためにエンジンモード8を試すことを提案された。チャージンモードであるモード8は、ターン15の立ち上がりで事実上のオーバーテイク機能を可能にする。
フェルスタッペン、ホンダのF1エンジン継続は「どうコメントすれば…」
2020年11月2日

ホンダは2021年限りでF1から撤退するが、レッドブルは他のエンジンメーカーのカスタマーよりもホンダからF1エンジンの技術と運用を引き継いで自社でエンジンを開発してシャシーをそれに合わせる方が好ましい選択肢だと考えている。
マックス・フェルスタッペン、パンクでリタイア「マシンは壊れてなかった」
2020年11月2日

3番グリッドのマックス・フェルスタッペンはスタートでルイス・ハミルトンを抜いて2番手に浮上。その後、3番手を走行していたハミルトンがバーチャルセーフティカー中の30周目にタイヤ交換してトップに浮上して3番手に順位を落とす。
レッドブル・ホンダF1 「フェルスタッペンのパンクはデブリが原因」
2020年11月2日

フロアにダメージを負ったバルテリ・ボッタス(メルセデス)をなんとか攻略して2番手を浮上し、そのままチャッカーまでたどり着くと思われたマックスフェルスタッペンだが、突如、右リアタイヤがバーストしてリタイアとなった。
マックス・フェルスタッペン、2番手走行中にタイヤバーストでリタイア
2020年11月1日

3番グリッドのマックス・フェルスタッペンはスタートで2番手に浮上。第1スティントを2番手で走行する。3番手を走行していたハミルトンがバーチャルセーフティカー中の30周目にタイヤ交換してトップに浮上して3番手に順位を落とす。
マックス・フェルスタッペン 「PUトラブルでリズムが台無しになった」
2020年11月1日

マックス・フェルスタッペンは、予選Q2でミディアムタイヤでの最初の走行中にマシンのパワーが失われたことを報告し、タイムを出せないまま修復のためにピットに戻ることを余儀なくされた。
マックス・フェルスタッペン 「ヒュルケンベルグとは個人的に仲がいい」
2020年11月1日

レッドブル・ホンダF1は、苦戦しているアレクサンダー・アルボンの2021年の残留をまだ発表しておらず、外部の候補者としてニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスをリストアップしていることを認めている。
マックス・フェルスタッペン 「イモラはカレンダーへのクールな追加」
2020年10月30日

以前にF1サンマリノGPの開催地だったイモラ・サーキットは、新型コロナウイルスによって2020年のF1世界選手権で改訂されたことによってカレンダーに戻ってくる。同サーキットでのF1開催は2006年以来となる。