マックス・フェルスタッペン

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンのルイス・ハミルトンに対するチャンピオンシップのリードは、彼が「罪なく」失った「50ポイント以上」がなければ、もっと大きくなっていたと考えている。

先週末のF1アメリカGPでの勝利後、残り5戦でマックス・フェルスタッペンは、メルセデスのライバルであるルイス・ハミルトンを12ポイントリードしている。

元F1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、F1アメリカGPでの勝利により、2021年のF1タイトル争いはマックス・フェルスタッペン側に傾いたと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、メルセデスの牙城となっていたサーキット・オブ・アメリカズでルイス・ハミルトンを倒して今季8勝目を挙げ、ドライバーズランキングでのアドバンテージを12ポイントまで広げた。

F1アメリカGPでの勝利を挙げたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、レース中に体調に苦しんでいたことが明かされた。

チームメイトのセルジオ・ペレスは、胃の不調と1周目からのドリンクシステムの故障によって56周のF1アメリカGPのレースで脱水症状に苦しんでいたことがすでに知られている。

マックス・フェルスタッペンは、山場を迎えているタイトル争いは“簡単にポイントを失う可能性がある”と感じており、F1アメリカGPでのチャンピオンシオップでリードを拡大できたのは「大きなボーナス」だと語る。

ルイス・ハミルトンが5勝を挙げているのに対し、一度しか表彰台を獲得できてなかったサーキット・オブ・ジ・アメリカズで、マックス・フェルスタッペンは下馬評を覆すサプライズな勝利を挙げた。

ハースF1のミック・シューマッハは、F1アメリカGPで優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）に与えた影響についての自身の見解を語った。

レースの終了間際。マックス・フェルスタッペンよりも8周フレッシュなタイヤを履いたルイス・ハミルトンは、その差を縮めていく過程で、周回遅れのミック・シューマッハに出くわした。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、エイドリアン・ニューウェイの現場復帰に追加の利益を期待している。

エイドリアン・ニューウェイは、クロアチアでの休暇中に自転車の転倒で負傷し、ミルトンキーンズの画板および、レース週末のチームのガレージから離れていた。

レッドブルF1のモアータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンが2021年のF1ワールドチャンピオンを獲得するには、少なくともあと2勝が必要だと語る。

F1アメリカGPにむけて、ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを抑えてF1ワールドチャンピオンを獲得するには、少なくともあと2勝と4回の表彰台が必要だと語っていた。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2021年F1アメリカGPの決勝で今季8勝目を挙げた。

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンですが、スタート直後のターン1でルイス・ハミルトン(メルセデス)に先行を許す。しかし、レッドブル・レーシングはこれを戦略で挽回する。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1アメリカGPでチームが採った“アグレッシブ”な戦略が、ライバルであるルイス・ハミルトン（メルセデス）を倒すのに十分であるかどうか確信が持てなかったと認める。

ルイス・ハミルトンはスタートでマックス・フェルスタッペンからリードを奪ったが、レッドブル・ホンダが1回目のピットストップを早めてアンダーカットを成功させ、フェルスタッペンはトラックポジションを取り戻すことができた。