トヨタ

平川亮が、G-Drive Racingから欧州ル・マンシリーズに参戦ことが決定した。

TOYOTA GAZOO Racingは、世界及び日本のトップカテゴリーレースで活躍できるレーシングドライバー育成のため、TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）を推進している。

将来のWECドライバーを目指して昨年からスタートした欧州TDPは2年目を迎え、平川亮（22）をG-Drive Racing から欧州ル・マンシリーズに参戦させることにした。

トヨタは、2017年仕様 TS050 HYBRID テストラン ムービーを公開した。

TOYOTA GAZOO Racingは、2017年のFIA世界耐久選手権（WEC）に2017年仕様「TS050 HYBRID」で参戦する。

3月31日のモンツァでの発表を前に、一足早くTS050 HYBRIDのシーズン前テストの様子が公開された。

トヨタは、WRC 開幕戦 ラリー・モンテカルロの舞台裏に迫った動画を公開した。

18年ぶりにWRCに復活したトヨタは、その初陣となるラリー・モンテカルロでヤリ-マティ・ラトバラが2位表彰台を獲得。チームメイトのユホ・ハンニネンも序盤のSSで好タイムをマークするなど、今後に期待の持てるスタートを切った。

ヤリ-マティ・ラトバラは、TOYOTA GAZOO Racingの2戦目となるラリー・スウェーデンにむけた最新のテスト後、この2カ月間でヤリスWRCに大きな進化が見られたと述べた。

開幕戦ラリー・モンテカルロでヤリスWRCを2位の表彰台に導いたヤリ・マティ・ラトバラは、2月9〜12日にスノーイベントとして行われる第2戦ラリー・スウェーデンの高速ステージにむけたプレテストでも好感触を得ており、デビューしたばかりのマシンにもかかわらず、その進歩に感銘を受けたと述べた。

トヨタとスズキは6日（月）、「社会課題の解決」および「自動車社会の健全で持続的な発展」に両社で貢献していくことを念頭に、業務提携に向けた検討を開始する覚書を締結した。

2016年10月12日の「両社の協力関係の構築に向けた検討開始」の発表以降、トヨタとスズキは、互いが抱える課題認識に基づき、両社間で公正かつ自由な競争が行われることを前提として、課題の解決に向けて協業が可能な分野について協議してきた。

TOYOTA GAZOO Racingは、2月9日より行われるFIA世界ラリー選手権（WRC）第2戦ラリー・スウェーデンで、雪と氷に覆われた高速ステージに挑む。

初戦ラリー・モンテカルロでは、ヤリ-マティ・ラトバラ、ミーカ・アンティラ（#10号車）の表彰台獲得という期待を上回る成績をおさめたが、今シーズンを「数多くの学びを得るための復帰初年度」とする位置付けは変えずに、スウェーデンでも2台の完走を目指す。

TOYOTA GAZOO Racingは2017年のFIA世界耐久選手権（WEC）における新たなドライバーラインナップと一部のレースにおける3台体制出場について発表した。

TOYOTA GAZOO Racingは2017年、WECの一層の盛り上がりを支えると共に最重点とするル・マン24時間レース優勝を目指して、第2戦スパ6時間と第3戦ル・マン24時間レースを2017年仕様TS050 HYBRIDの3台体制で臨む。

トヨタは、2017年の全日本スーパーフォーミュラ選手権への参戦体制を発表した。

トヨタは2日（火）に2017年のモータースポーツ活動計画を発表。スーパーフォーミュラの参戦体制を発表した。

トヨタは、TRDを通じ、直列4気筒2リッター直噴ガソリンターボエンジン（RI4A）を6チーム11台に供給。タイヤは、横浜ゴム製のワンメイク。

トヨタは、2017年のSUPER GTへの参戦体制を発表した。

トヨタは2日（火）に2017年のモータースポーツ活動計画を発表。SUPER GTの参戦体制を発表した。

2017年、GT500クラスには新たに採用される技術規則に合致した新型LEXUS LC500を投入。LEXUS GAZOO Racingとして、TRDを通じ6チーム・6台に支援を行う。

トヨタは、2017年のル・マン24時間レースに3台体制で参戦することを発表した。

トヨタは2日（木）に2017年のモータースポーツ活動契約を発表。第2戦スパ、第3戦ル・マンには3台体制で、他の7戦には2台でエントリーしていることを明らかにした。

現時点で3台目のドライバーには、昨年までレギュラードライバーを務めたステファン・サラザンを起用。残りの2名は未定となっている。