F1サンパウロGP FP1：ランド・ノリスがトップタイム、角田裕毅は最下位
今季5回目となるスプリントフォーマットが採用される今週末、ドライバーとチームはスプリント予選がこのあと行われる前に、わずか1時間のプラクティスでサーキットを把握し、マシンを仕上げなければならなかった。
当然ながら、現地時間11時30分過ぎのセッション開始時にはピットレーン出口に車列ができ、20台すべてがハードコンパウンドタイヤで走行プログラムを開始した。
しかし開始から10分以内にドラマが発生。角田裕毅がデシーダ・ド・ラーゴの出口でレッドブルのコントロールを失い、バリアにスライドして多重ヒット。フロントとリアにダメージを負った。
角田裕毅はなんとかピットまでマシンを戻すことに成功したが、メカニックたちは修復作業に多くの時間を費やすことになり、インテルラゴスでの週末序盤としては厳しいスタートとなった。
全ドライバーが計測ラップを終えた段階では、メルセデスのジョージ・ラッセルが1分11秒188でトップに立ち、4度の世界王者マックス・フェルスタッペンがそれに続き、ウィリアムズのカルロス・サインツ、そして2台のフェラーリがこれに続いた。
一方、オートドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ特有のタイトでテクニカルなレイアウトにより、トラフィックによる影響も目立った。キミ・アントネッリ、アイザック・ハジャー、ラッセル、ノリスらがハードタイヤ走行中に前走車に引っかかる場面が見られた。
セッションが進むにつれ、各ドライバーがより柔らかいタイヤを試すようになり、セクターごとのグリーンやパープルが相次いで計測板が大きく動いた。その中でノリスがミディアムタイヤで1分09秒975を記録し、新たなベンチマークを打ち立てた。
ピアストリはチームメイトにわずか数百分の数秒差で続き、ドライバーズタイトルを争う2人の接戦が続く。一方、もう一人のタイトル候補フェルスタッペンは、ソフトタイヤでの終盤アタックを途中で中断し、代表的なタイムを残せなかった。
キック・ザウバーは週末の滑り出しで存在感を示し、ヒュルケンベルグが3番手、母国のガブリエル・ボルトレトが5番手と健闘。2人の間にはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソが4番手に入った。
序盤にハードタイヤでトップに立っていたラッセルは、最終的に首位から0.5秒差の6番手へ後退。サインツ、ハジャー、メルセデスのチームメイトであるアントネッリ、そしてレーシングブルズのリアム・ローソンがこれに続いた。
ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンは12番手で終え、ハースF1チームのエステバン・オコンとオリバー・ベアマン、アストンマーティンのランス・ストロール、契約更新を発表したアルピーヌのフランコ・コラピント、そして代表的なタイムを出せなかったフェルスタッペンが続いた。
フェラーリ勢は控えめな内容で、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンはいずれもハードタイヤで走行を終え、18番手と19番手。ハミルトンは終盤メルグーリョの出口でスピンを喫した。最下位は角田裕毅だった。
ドライバーとチームはこのあとインテルラゴスのパドックに戻り、セッティング変更を検討。現地時間15時30分に開始予定のスプリント予選へと臨む。
F1 サンパウロGP フリー走行1回目 結果・ラップタイム
1．ランド・ノリス（マクラーレン） - 1分09秒9752．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） - 1分09秒998
3．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） - 1分10秒594
4．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） - 1分10秒606
5．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） - 1分10秒616
6．ジョージ・ラッセル（メルセデス） - 1分10秒645
7．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） - 1分10秒681
8．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） - 1分10秒686
9．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） - 1分10秒707
10．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） - 1分10秒744
11．リアム・ローソン（レーシングブルズ） - 1分10秒794
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） - 1分10秒807
13．エステバン・オコン（ハース） - 1分10秒906
14．オリバー・ベアマン（ハース） - 1分10秒961
15．ランス・ストロール（アストンマーティン） - 1分11秒070
16．フランコ・コラピント（アルピーヌ） - 1分11秒160
17．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） - 1分11秒368
18．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） - 1分11秒493
19．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 1分11秒526
20．角田裕毅（レッドブル） - 1分11秒763
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