F1スペインGP

メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、2023年F1第8戦スペインGP予選でのルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルの“不運”な衝突事故は「馬鹿げているように見える」と認めた。

2台のシルバーアローはQ2最後のフライングラップを開始する際にスタート-フィニッシュストレートで接触し、その結果、ハミルトンはフロントウィングエンドプレートを失ってしまった。

2023年F1第8戦スペインGP決勝の暫定スターティンググリッド。

意外な結果となったF1スペインGPの予選だが、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、彼らとは無縁に悠々とポールポジションを獲得。カルロス・サインツ（フェラーリ）がフロントロウに並び、ランド・ノリスが3番手を獲得する好成績を収めた。

2023年F1第8戦スペインGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第8戦の舞台となるカタルーニャ・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2023年 F1スペインGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年 F1世界選手権 第8戦 スペインGPが6月2日（金）～6月4日（日）の3日間にわたってカタルーニャ・サーキットで開催される。

舞台となるのはバルセロナ近郊のカタロニア・サーキット。海岸からほど近く、サーキットには強い風がさまざまな方向から吹く。比較的ダウンフォースが多くなるコースでもあり、風の影響がマシンの挙動を不安定にする要因となり得る。

スクーデリア・アルファタウリのクラウディオ・バレストリ（チーフエンジニア / ビークルパフォーマンス）が、2023年第8戦スペインGPの予選を振り返った。

アルファタウリは、いくつかのインシデントの後、両ドライバーが新しいゴムを求めてピットに出入りする多忙なQ1を迎えた。角田裕毅はターン11でハーフスピンし、デ・フリースも同様に赤旗が出る前にスピンした。

2023年F1第8戦スペインGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

不安定な天候となった土曜日だが、それを物ともせず、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。2番グリッドには地元スペイン出身のカルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）が並び、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

2023年F1第8戦スペインGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

まだ路面にウェットパッチが残るコンディションで行われた予選では、Q1でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、Q2でセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が敗退するという波乱含みの展開となった。

スクーデリア・フェラーリは、2023年F1第8戦スペインGPの予選で、カルロス・サインツが2番手、シャルル・ルクレールは19番手だった。

フェラーリの両ドライバーにとって対照的な運命となった。ルクレールはFP3でクルマについて不満を言い始め、その不満は予選まで続いた。彼はタイヤに苦戦しており、最初の走行でワイドに走ってしまい、その後ブレーキについて不満を言い始めた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第8戦スペインGPの予選を振り返った。

マックス・フェルスタッペンは昨日両方のセッションでトップに立ち、FP3でもトップに立ったが、ここスペインでの初ポール獲得への猛攻を邪魔できるのは天候だけのように思われた。