ヴィタントニオ・リウッツィ:F1シンガポールGPプレビュー

2011年9月17日
ヴィタントニオ・リウッツィ
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ヴィタントニオ・リウッツィ (HRT)
「シンガポールは、グランプリの特性もあり、全員にとって興味深い週末だと思う。とても暑いので体力的にタフなレースになるし、マシンにとってもタフなレースだ。シンガポールに新しいアップグレードを届けるためにスタッフ達がホームで懸命に作業しているし、直近のライバルとの戦いに役立つだろう」

ダニエル・リカルド:F1シンガポールGPプレビュー

2011年9月17日
ダニエル・リカルド
ダニエル・リカルドが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド (HRT)
「マリーナ・ベイ・ストリート・サーキットでレースをしたことはないけど、去年リザーブドライバーとしてそこにいた。でも、シミュレーターでの時間を過ごしているし、コーナーが多くて、興味深い、面白そうなサーキットだね。かなり混乱させるようなトラックだけど、楽しいはずだ」

セルジオ・ペレス:F1シンガポールGPプレビュー

2011年9月16日
セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレスが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス (ザウバー)
シンガポール市街地サーキットは、僕たちに適したサーキットだと思っている。実際、まだあそこではレースをしたことがないけど、シミュレーターでたくさん作業をしているし、僕たちのマシンをわかっているので、ポジティブな週末を過ごせると本当に期待している。もちろん、ワールドチャンピオンシップ6位を取り戻すためにはポイントを獲得する必要がある」

セバスチャン・ベッテル:F1シンガポールGPプレビュー

2011年9月16日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。現在2位に112ポイント差をつけて首位に立つベッテルは、シンガポールでタイトルを決める可能性もある。

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「僕たちは過去にシンガポールでいくつか良いレースをしているし、特に去年、僕はフェルナンドの後ろで2位でフィニッシュした。好きなトラックだし、とてもチャレンジングだ。多くのコーナーがあってとても長いし、暑い、それにナイトレースだ。シンガポールには特別なことがたくさんあるね」

マーク・ウェバー:F1シンガポールGPプレビュー

2011年9月16日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー (レッドブル)
「シンガポールのナイトレースはチャレンジングナレースだ。トラックはバンピーだし、サーキットを照らす1500個の照明灯は良い仕事をしているけど、日中のレースとは違うし、骨の折れる仕事だ。一年で最も長いレースでもあるし、FIAが定めた2時間半のリミット近くまで走る。それに激しい暑さと湿気はコックピットの中をかなり暑くする」

リンキン・パーク、F1シンガポールGPでのライブが決定

2011年3月3日
リンキン・パーク、F1シンガポールGPでのライブが決定
リンキン・パークが、2011年F1シンガポールGPのレース週末にマリーナベイ・サーキット・パークでライブを行うことが決定した。

リンキン・パークは、1996年の結成以来、世界中で5000万枚のアルバムセールスを記録するロックバンド。昨年9月に発売した4thアルバム「A Thousand Suns」がビルボード・チャートで初登場1位を獲得するなど好調なセールスを続けている。

シングテル、F1シンガポールGPのタイトルスポンサーを継続

2011年3月2日
シングテル
シングテルは、F1シンガポールGPと新たに2年間のタイトルスポンサー契約を結んだことを発表した。

シンガポール最大の通信会社であるシングテル(SingTel)は、2008年のF1シンガポールGP初開催時からタイトル・スポンサーを務めている。

昨年10月、シングテルがF1シンガポールGPのタイトルスポンサーとして新たに3000万ドル(約24億5000万円)の契約にサインしたと報じられていたが、当時シングテル側は「まだ議論中」だと述べていた。

F1シンガポールGP 決勝 (ドライバーコメント)

2010年9月27日
F1シンガポールGP 結果
2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

スーティルとヒュルケンベルグに20秒加算ペナルティ

2010年9月27日
ニコ・ヒュルケンベルグとエイドリアン・スーティル
F1シンガポールGPのレース後エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)とニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)に20秒加算ペナルティが科せられた。

まずエイドリアン・スーティルにレースの1周目にターン7でコースの外側を走行してアドバンテージを得たとして、20秒加算ペナルティが科せられ、その結果スーティルは8位から10位に後退した。

だがフォース・インディアはその裁定に抗議し、ヒュルケンベルグも同じ罪を犯したと主張。
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