ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルドは、トロ・ロッソはヘレスでのシーズン初テストで2013年F1マシン「STR8」を走らせる準備ができていると述べた。

ダニエル・リカルドは、初日となる2月5日にSTR8でのテストを担当することを明らかにした。

「順調だと思うよ。チームは、全てが計画通りに進んでいて、スケジュール通りだと言っている。一番聞きたいことだよね」とダニエル・リカルドはコメント。

ダニエル・リカルドは、トロ・ロッソの2013年F1マシン「STR8」が今季マシンの正常進化版にはならないことを明らかにした。

2013年はレギュレーションにそれほど大きな変更がなく、2014年に新レギュレーションへの準備もあるため、各チーム、2012年マシンを熟成するカタチでクルマ造りをするとみられている。

トロ・ロッソは、2013年のダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュという現行ラインナップを継続することを発表した。

今年トロ・ロッソに加入したダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュは、これまで2人で21ポイントを獲得している。

「この素晴らしいニュースを本当に嬉しく思っている」とジャン・エリック・ベルニュはコメント。

ダニエル・リカルドは、ギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

ダニエル・リカルドは、F1韓国GPの予選Q2でドライブシャフトの問題によりストップ。

トロ・ロッソは、ダメージをチェックするためにギアボックスを開ける必要に迫られた。

ダニエル・リカルドは、2013年もトロ・ロッソに残留するために十分な仕事ができていると考えている。

F1日本GPで10位入賞を果たしたダニエル・リカルドは、鈴鹿でのパフォーマンスはキャリアでの最高のパフォーマンスのひとつだったと主張。自分に2013年のシートを維持する価値があることをチーム代表に証明できたと考えている。

ダニエル・リカルドは、レッドブルが2013年もマーク・ウェバーと契約を更新したことによってレッドブル昇格へのドアが閉ざされたとは考えていない。

今年トロ・ロッソと契約し、レッドブルの育成プログラムの期待の星であるダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュは、2013年にレッドブルへ昇格する候補として考えられていた。

ダニエル・リカルドは、2013年もトロ・ロッソに残留できると考えている。

F1グランプリは夏休みに入ったが、トロ・ロッソはイモラで2日間の撮影を実施。ダニエル・リカルドがステアリングを握った。

「これが終わったら夏休みだ」とダニエル・リカルドは motorsport-total.com にコメント。

ダニエル・リカルドは、2012年の稼ぎが50万ドル（約4100万円）以下であることを認めた。

昨年HRTでF1デビューを果たした際、ダニエル・リカルドは、レッドブルはシートのために支払いをしたが、給料は出していないことを認めていた。

「そうだね。F1への旅はかなり不思議なものだ。かなりエリートだし、そこにたどり着くと状況はとても早く変わっていく」

ダニエル・リカルドは、バルセロナテスト最終日に100周を走行し、10番手タイムとなる1分23秒393を記録した。

ダニエル・リカルド （トロ・ロッソ）
「今日は、高いマイレージを稼いだ昨日にさらに多くのラップを加えることができた。今週は以前の2つのテストよりも多くの走行ができたし、新車について多くのことを学び、シーズン開幕にむけて十分な基礎を築くことができた」