ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1バルセロナテスト最終日

2013年3月4日
ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
ダニエル・リカルドは、F1バルセロナテスト最終日にトロ・ロッソ STR8で91周を走行し、13人中12番手タイムとなる1分23秒628でテストを終えた。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「午前中は短めの走行を行い、その間に大部分のタイヤコンパウンドを試した。その一方で僕たちは作業指示書にある全てのテストアイテムを完了させた。午後には今回のテストでの悪天候によりあまり多くのことができあかったので、いくつかロングランを行いうまくいった。少しは学べたと思う」

ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1バルセロナテスト2日目

2013年3月2日
ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
ダニエル・リカルドは、F1バルセロナテスト2日目にトロ・ロッソ STR8で61周を走行し、7番手タイムとなる1分25秒483を記録した。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「ポジティブな点は、天候が変化したことでピレリのレイン、インタイミディエイト、ソフトタイヤを試せたことだ。興味深かったね。でも、雨によって僕たち全員にとってトリッキーになった」

トロ・ロッソのベルニュ&リチャルド 「もう友達関係ではない」

2013年2月25日
トロ・ロッソ
トロ・ロッソのドライバーであるジャン・エリック・ベルニュとダニエル・リカルドは、お互いにもう友達関係ではないと述べた。

同じ日にレッドブルの育成ドライバーとして契約を結び、共にフォーミュラ・ルノーに参戦したあと、レッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソでチームメイトとなった二人。

ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1バルセロナテスト2日目

2013年2月21日
トロ・ロッソ F1バルセロナテスト
ダニエル・リカルドは、F1バルセロナテスト2日目にトロ・ロッソ STR8で70周を走行し、7番手タイムとなる1分23秒718を記録した。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「様々なサスペンションのオプションをテストして、とても興味深かったし、調査するための多くのデータが得られたので、とても生産的な一日だった。なので、タイムシートのための一日ではなかったけど、多くのことを学べた一日だった」

ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1バルセロナテスト初日

2013年2月20日
トロ・ロッソ F1バルセロナテスト 初日
ダニエル・リカルドは、バルセロナテスト初日にトロ・ロッソ STR8で73周を走行し、6番手タイムとなる1分23秒884を記録した。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「ヘレスでの2日目ぶりにクルマに戻ったし、僕たちは試すことのある完全なプログラムを用意していた。僕たちはクルマのセットアップをすることを選んでいくつか変更をしたので、ガレージでかなりの時間を過ごすことになったしまったし、多くの周回ができた一日ではなかった」

ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1ヘレステスト2日目

2013年2月7日
ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
ダニエル・リカルドは、F1ヘレステスト2日目にトロ・ロッソ STR8で83周を走行。3番手タイムとなる1分19秒314を記録した。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「今日はさらに多くのラップを走り込めたし、STR8がどんな感じかもう少しクリアなイメージを掴むことができた。午前中はショートラン、午後はより長い走行をしてプログラムを完了することができた」

ダニエル・リカルド(トロ・ロッソ):F1ヘレステスト初日

2013年2月6日
ダニエル・リカルド
ダニエル・リカルドは、ヘレステスト初日にトロ・ロッソ STR8で70周を走行し、5番手タイムとなる1分20秒401を記録した。

ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
「F1カーの運転席に戻れて嬉しい。70周を走り込んだ長い一日だったけど、重要なことはクルマに信頼性があったことだ。ポジティブなことだし、一日の作業スケジュールを完了させることができた」

トロ・ロッソ STR8、ダニエル・リカルドが初テストを担当

2013年1月15日
トロ・ロッソ STR8
ダニエル・リカルドは、トロ・ロッソはヘレスでのシーズン初テストで2013年F1マシン「STR8」を走らせる準備ができていると述べた。

ダニエル・リカルドは、初日となる2月5日にSTR8でのテストを担当することを明らかにした。

「順調だと思うよ。チームは、全てが計画通りに進んでいて、スケジュール通りだと言っている。一番聞きたいことだよね」とダニエル・リカルドはコメント。

ダニエル・リカルド 「STR8は今季マシンの正常進化版ではない」

2012年12月30日
ダニエル・リカルド トロ・ロッソ STR8
ダニエル・リカルドは、トロ・ロッソの2013年F1マシン「STR8」が今季マシンの正常進化版にはならないことを明らかにした。

2013年はレギュレーションにそれほど大きな変更がなく、2014年に新レギュレーションへの準備もあるため、各チーム、2012年マシンを熟成するカタチでクルマ造りをするとみられている。
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