F1レース結果

2025年F1 プレシーズンテストが2月27日（木）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2日目を迎えた。前半の4時間のセッションが終了し、角田裕毅（レーシングブルズ）は4番手だった。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。前半は現地時間10時にスタートし、各チーム1台、10人のドライバーが走行を行った。

ルイス・ハミルトンが木曜日の午前中のセッションで元メルセデスチームメイトのジョージ・ラッセルを上回り、2025年F1プレシーズンテストがバーレーン・インターナショナル・サーキットで再開された際にフェラーリをトップタイムに導いた。

初日はランド・ノリスとマクラーレンがリードしたが、サヒール砂漠の中心部では、同様に涼しく風が吹く天候条件と予期せぬ雨に見舞われながらも、各チームはさまざまなプログラムをこなした。

2025年F1 プレシーズンテスト2日目（前半）の結果・タイムシート。2月27日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

前半の4時間でトップタイムをマークしたのはルイス・ハミルトン（フェラーリ）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）が続いた。角田裕毅（レーシング）は6番手だった。

2025年F1 プレシーズンテストの初日のセッションが2月26日（水）に開催され、マクラーレンのランド・ノリスがトップで終えた。ノリスは赤旗により1時間延長された午後のセッションでその日の最速タイムを記録した。

通常バーレーングランプリが開催されるコンディションよりも涼しく、風が強いバーレーン・インターナショナル・サーキットで、午後には雨が降る場面もあったが、2025年仕様のF1新車群は周囲の施設よりもうまく対応した。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（総合）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

前半・後半の8時間でトップタイムをマークしたのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。前半に走行した角田裕毅（レーシングブルズ）は総合では10番手タイムだった。

2025年F1 プレシーズンテストが2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、後半の4時間のセッションが終了し、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップタイムをマークした。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。後半は現地時間15時にスタートし、全10チームが、前半とドライバーを交代して10台のマシンが走行を行った。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（午後）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

後半の4時間でトップタイムをマークしたのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2025年プレシーズンテストの最初のセッションでペースを刻み、レッドブルのリアム・ローソンをリードした。

全10チームがサヒール砂漠に集結し、開幕戦オーストラリアGPに向けた3日間の走行を行い、新車に関する貴重なデータを収集した。

2025年F1 プレシーズンテストが2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットでスタート。前半の4時間のセッションが終了し、角田裕毅（レーシングブルズ）は4番手だった。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。前半は現地時間10時にスタートし、各チーム1台、10人のドライバーが走行を行った。