F1日本GP キミ・アントネッリ優勝 19歳で史上最年少選手権首位

2026年3月29日
F1日本GP キミ・アントネッリ優勝 19歳で史上最年少選手権首位
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が2026年F1日本GP決勝で今季2勝目を挙げ、史上最年少でドライバーズ選手権首位に立った。鈴鹿ではポールポジションからのスタートだったが発進で後退。しかし、セーフティカーのタイミングを生かして流れを引き寄せ、終盤は圧倒的なペースで後続を突き放した。

2位はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3位は終盤の激しい防戦をしのいだシャルル・ルクレール(フェラーリ)。

F1日本GP 決勝 結果・タイムシート アントネッリが2連勝

2026年3月29日
F1日本GP 決勝 結果・タイムシート アントネッリが2連勝
2026年F1日本GP 決勝の結果・タイムシート。3月29日(日)に鈴鹿サーキットで2026年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの決勝が行われた。

優勝はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3位にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが21位、ランス・ストロールはリタイアだった。

F1日本GP 予選 アントネッリが2戦連続ポール フェルスタッペンQ2敗退

2026年3月28日
F1日本GP 予選 アントネッリが2戦連続ポール フェルスタッペンQ2敗退
2026年F1日本GP予選で、メルセデスのキミ・アントネッリがポールポジションを獲得した。チームメイトのジョージ・ラッセルを上回り、マクラーレンのオスカー・ピアストリが3番手に続いた。

鈴鹿サーキットで行われた予選は、アントネッリがセッションを通して速さを見せ、Q3最初のアタックで記録した1分28秒778が最終的にトップタイムとなった。

F1日本GP 予選 結果・タイムシート アントネッリが2戦連続PP獲得

2026年3月28日
F1日本GP 予選 結果・タイムシート アントネッリが2戦連続PP獲得
2026年F1日本GP 予選の結果・タイムシート。3月28日(土)に鈴鹿サーキットで2026年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが21番手、ランス・ストロールが22
番手だった。

F1日本GP 予選Q3 アンドレア・キミ・アントネッリが2戦連続ポールポジション

2026年3月28日
F1日本GP 予選Q3 アンドレア・キミ・アントネッリが2戦連続ポールポジション
2026年F1日本GP予選Q3は、メルセデスが圧倒的な速さを見せつける形で決着した。キミ・アントネッリがポールポジションを獲得し、これで2戦連続のポールという快挙を達成した。

鈴鹿サーキットでの最終アタックは一発勝負の様相となる中、各車がプレッシャーの中でミスを犯し、タイム更新が伸び悩む展開となった。

F1日本GP予選Q2 フェルスタッペン敗退 リンドブラッドが弾き出す波乱

2026年3月28日
F1日本GP予選Q2 フェルスタッペン敗退 リンドブラッドが弾き出す波乱
2026年F1日本GP予選Q2は、まさかの大波乱となった。マックス・フェルスタッペンが敗退し、さらにルーキーのアービッド・リンドブラッドがQ3進出を決めるという劇的な展開が鈴鹿で繰り広げられた。

メルセデス、フェラーリ、マクラーレンが上位争いを展開する中で、中団グループは再び僅差の攻防となり、最後の1周で明暗が大きく分かれる結果となった。

F1日本GP 予選Q1 アストンマーティン・ホンダは最下位敗退

2026年3月28日
F1日本GP 予選Q1 アストンマーティン・ホンダは最下位敗退
2026年F1日本GP予選Q1は波乱の展開となったが、その中でも中団勢の明暗と勢力図の変化が色濃く表れるセッションとなった。

鈴鹿サーキットで行われた予選最初の18分間は、上位勢が比較的余裕を持って通過する一方で、中団から下位にかけてはわずかコンマ1秒台の差で順位が入れ替わる緊迫した争いとなった。

F1日本GP フリー走行3回目 アントネッリ最速 メルセデス0.8秒差の独走態勢

2026年3月28日
F1日本GP フリー走行3回目 アントネッリ最速 メルセデス0.8秒差の独走態勢
鈴鹿サーキットで行われた2026年F1第3戦日本GPのフリー走行3回目は、メルセデス勢が他を圧倒する形で終了した。

ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリが引き続き高いパフォーマンスを維持し、アントネッリが最速タイムを記録。予選に向けて“2強対決”の構図が色濃くなっている。

F1日本GP フリー走行3回目 結果・タイムシート アントネッリが最速

2026年3月28日
F1日本GP フリー走行3回目 結果・タイムシート アントネッリが最速
2026年F1日本GP フリー走行3回目の結果・タイムシート。3月28日(土)に鈴鹿サーキットで2026年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、ランス・ストロールが21番手、フェルナンド・アロンソが22番手だった

F1日本GP オスカー・ピアストリがFP2最速 アントネッリとラッセルが続く

2026年3月27日
F1日本GP オスカー・ピアストリがFP2最速 アントネッリとラッセルが続く
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)が、2026年F1日本GPフリー走行2回目でトップタイムを記録した。鈴鹿サーキットで行われた午後のセッションで、ピアストリは1分30秒133をマークし、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリに0.092秒差、ジョージ・ラッセルに0.205秒差をつけて首位に立った。

午前のFP1でメルセデスが1-2を記録したあと、各チームは現地時間15時から再び走行を開始した。

F1日本GP フリー走行2回目 結果・タイムシート ピアストリが最速

2026年3月27日
F1日本GP フリー走行2回目 結果・タイムシート ピアストリが最速
2026年F1日本GP フリー走行2回目の結果・タイムシート。3月27日(金)に鈴鹿サーキットで2026年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが19番手、ランス・ストロールが21番手だった。

F1日本GP フリー走行1回目:ジョージ・ラッセル最速でメルセデス1-2発進

2026年3月27日
F1日本GP フリー走行1回目:ジョージ・ラッセル最速でメルセデス1-2発進
鈴鹿サーキットで開幕した2026年F1日本グランプリのフリー走行1回目は、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がトップタイムを記録し、キミ・アントネッリとのワンツーでセッションを終えた。

開幕2戦を終えたばかりの各チームにとって、新世代マシンの理解をさらに深める重要なセッションとなったが、メルセデス勢が早くもその速さを示した形だ。

F1日本GP フリー走行1回目 結果・タイムシート ジョージ・ラッセルが最速

2026年3月27日
F1日本GP フリー走行1回目 結果・タイムシート ジョージ・ラッセルが最速
2026年F1日本GP フリー走行1回目の結果・タイムシート。3月27日(金)に鈴鹿サーキットで2026年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはジョージ・ラッセル(メルセデス)。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にランド・ノリス(マクラーレン)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、ランス・ストロールが21番手、ジャック・クロフォードが22番手だった。

F1中国GP パワーランキング アントネッリとベアマン同点首位

2026年3月21日
F1中国GP パワーランキング アントネッリとベアマン同点首位
中国GP週末を終え、F1公式のパワーランキングが発表された。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが初ポールポジションと初優勝を成し遂げた一方で、オリバー・ベアマンやルイス・ハミルトン、ピエール・ガスリーらも高い評価を受けた。

パワーランキングは、5人の審査員が各グランプリ後にマシン性能を考慮せず、週末を通じた各ドライバーのパフォーマンスを10点満点で採点し、その平均点をレーススコアとして算出する仕組みだ。シーズンを通じた総合ランキングにも反映される。

2026年F1中国GP後ポイントランキング ラッセル首位 アントネッリ2位

2026年3月15日
2026年F1中国GP後ポイントランキング ラッセル首位 アントネッリ2位
2026年F1第2戦中国GP終了時点でのポイントランキングでは、メルセデス勢がドライバーズ・コンストラクターズの両ランキングでトップに立っている。中国GPで優勝したアンドレア・キミ・アントネッリと2位ジョージ・ラッセルの活躍により、チームとしても大きくポイントを伸ばした。

ドライバーズランキングではジョージ・ラッセルが51ポイントで首位をキープ。中国GPを制したアンドレア・キミ・アントネッリが47ポイントで2位につけ、メルセデスの2人がタイトル争いの中心となっている。
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