F1バーレーンGP FP2レポ:ピアストリ首位でマクラーレンが初日ワンツー
2025年4月12日

FP2では、灼熱のプラクティスセッションの最初の1時間が経過した後、チームとドライバーにとってより代表的な薄暮のコンディションが提供された。サヒール会場では日が沈み、予選とグランプリを前にした照明が点灯した。
F1バーレーンGP FP2:角田裕毅はフェルスタッペンから0.7秒差の18番手
2025年4月12日

夜になってからが本番のバーレーンGP。日没を迎えた現地時間18時に気温30度、路面温度36度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。サーキットには照明がつけられ、予選・決勝と同じ時間帯で重要なセッションが行われた。
角田裕毅は18番手…F1バーレーンGP フリー走行2回目:結果・タイムシート
2025年4月12日

トップタイムはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。レッドブルの角田裕毅は18番手だった。
F1バーレーンGP FP1レポ:ルーキー6名が出走のなかでランド・ノリスが首位
2025年4月11日

日本の鈴鹿サーキットで涼しいコンディションの中でのレースを終えた数日後、チームとドライバーたちは、金曜日のフリー走行1回目に向けて、サヒールの暑い晴天の中でのレースに復帰した。
F1バーレーンGP FP1:角田裕毅9番手 平川亮17番手 岩佐歩夢19番手
2025年4月11日

気温35度、路面温度48度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。プレシーズンテストで走り込んだこと、ナイトレースで開催されるバーレーングランプリは、FP1代表的なコンディションではないこともあり、6チームが義務的なルーキーセッションに割り当てた。
角田裕毅は9番手…F1バーレーンGP フリー走行1回目:結果・タイムシート
2025年4月11日

トップタイムはランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にピエール・ガスリー(アルピーヌ)、3番手にはルイス・ハミルトン(フェラーリ)が続いた。レッドブルの角田裕毅は9番手、岩佐歩夢は19番手、平川亮(ハース)は17番手だった。
角田裕毅は鈴鹿を沸かせるも圏外:2025年F1 日本GP パワーランキング
2025年4月10日

F1は、2025年シーズン初のトリプルヘッダーを日本グランプリでスタートした。このレースは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが4連勝した。しかし、接戦となった週末で審査員を驚かせたのは誰だろうか?
F1日本GP 決勝レポ:マックス・フェルスタッペンが4年連続ポール・トゥ・ウィン
2025年4月7日

ポールポジションから力強いスタートを切ったフェルスタッペンは、序盤を通じてマクラーレン勢に対してかなりのリードを保っていた。その後、ピットストップの段階でドラマが起きた。
2025年F1 ポイントランキング (第3戦 日本GP終了時点)
2025年4月6日

鈴鹿サーキットで4年連続ポール・トゥ・ウィンという完ぺきな週末を過ごしたマックス・フェルスタッペンが25ポイントを加算。レースを2位でフィニッシュしたライバルのランド・ノリスとの差を縮めた。レースを3位でフィニッシュしたオスカー・ピアストリ(マクラーレン)はランキング4位に浮上した。