F1中国GP スプリント予選SQ2:アイザック・ハジャーは15番手で敗退
2025年3月21日

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トップ通過はランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。
F1中国GP スプリント予選SQ1:リアム・ローソンが最下位で敗退
2025年3月21日

気温25度、路面温度38度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トラックエボリューションは大きく、後半にどんどんタイムが上がっていった。
F1中国GP FP1レポ:ノリスが唯一の練習走行でルクレールとピアストリを先導
2025年3月21日

F1中国GP フリー走行:ランド・ノリスが最速タイム 角田裕毅10番手
2025年3月21日

気温23度、路面温度36度のドライコンディションで60分間のフリープラクティスはスタート。中国GPはスプリントフォーマットで開催されるため、この60分間が唯一のプラクティスセッションとなる。
角田裕毅は10番手 2025年F1 中国GP フリー走行 結果・タイムシート
2025年3月21日

トップタイムはランド・ノリス(マクラーレン)、2番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(レーシングブルズ)は10番手、チームメイトのアイザック・ハジャーは17番手だった。
角田裕毅に審査員は感銘:2025年F1 オーストラリアGP パワーランキング
2025年3月20日

2025年のF2世界選手権シーズンの開幕戦となったオーストラリアグランプリは雨に見舞われ、アクシデントも多かったため、F1はドラマチックなショーを繰り広げた。
F1オーストラリアGP 決勝レポ:今季最初の勝者はノリス 角田裕毅は雨に泣く
2025年3月16日

ランド・ノリスは日曜日のレース序盤、水浸しの路面でマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリとレッドブルのマックス・フェルスタッペンとの対戦をコントロールし、その後路面コンディションが改善したことで後半はスリックタイヤに切り替えた。
2025年F1 ポイントランキング (第1戦 オーストラリアGP終了時点)
2025年3月16日

その結果、2位でフィニッシュしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は、63戦、実に1000日以上にわたって君臨していた首位の座を降りることになった。
F1オーストラリアGP 決勝:ランド・ノリスが優勝!角田裕毅は12位
2025年3月16日

日曜日のメルボルンは雨。気温15度、路面温度19度のウェットコンディションで全車インターミディエイトタイヤを装着してフォーメーションラップはスタート。しかし、ターン1でアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)がクラッシュ。スタートは15分後にやり直しとなった。