F1レース結果

2025年F1 プレシーズンテストが2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、後半の4時間のセッションが終了し、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップタイムをマークした。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。後半は現地時間15時にスタートし、全10チームが、前半とドライバーを交代して10台のマシンが走行を行った。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（午後）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

後半の4時間でトップタイムをマークしたのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2025年プレシーズンテストの最初のセッションでペースを刻み、レッドブルのリアム・ローソンをリードした。

全10チームがサヒール砂漠に集結し、開幕戦オーストラリアGPに向けた3日間の走行を行い、新車に関する貴重なデータを収集した。

2025年F1 プレシーズンテストが2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットでスタート。前半の4時間のセッションが終了し、角田裕毅（レーシングブルズ）は4番手だった。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。前半は現地時間10時にスタートし、各チーム1台、10人のドライバーが走行を行った。

2024年のような波乱に満ちたシーズンをF1.comが総括。新しい年がスタータとした今、すべてが揃ったシーズンを終えて、この12か月間のF1を振り返る。壮絶なレースから熾烈なタイトル争い、劇的なドライバーの移籍まで、あらゆる要素が揃っていた。

それでは、みんなで一緒に深呼吸をして、F1のクラシックな年となった2024年のＦ１世界選手権 後半戦の主な出来事を振り返ってみよう。

2024年のような波乱に満ちたシーズンをF1.comが総括。新しい年がスタータとした今、すべてが揃ったシーズンを終えて、この12か月間のF1を振り返る。壮絶なレースから熾烈なタイトル争い、劇的なドライバーの移籍まで、あらゆる要素が揃っていた。

それでは、みんなで一緒に深呼吸をして、F1のクラシックな年となった2024年のＦ１世界選手権 前半戦の主な出来事を振り返ってみよう。

2024年シーズンがアクション満載だったと言えば控えめな表現になるだろう。トラック外での大きなニュースから、コース上でのますます激しさを増す戦いまで、話題に事欠かない1年だった。

これほど多くの出来事があったため、24レースのキャンペーン中に起こった出来事のいくつかを忘れてしまいがちだが、心配は無用だ。チーム内の不和、車に残された珍しいアイテム、セーフティカーの長い不在など、2024年の忘れていたかもしれない大きな瞬間をFormula1.comがまとめた...

2024年のF1シーズンは、24レースのカレンダーで多くのアクションが繰り広げられた、間違いなく波乱に満ちたものだった。デビューウィナーから最後の最後まで競り合う戦い、さらには、このスポーツでは何年もぶりにポールポジションを獲得するのにふさわしいラップタイムが2人同時に記録されるなど、さまざまな出来事があった1年を経て、スリリングなキャンペーンから最も目を引く統計をいくつか振り返ってみよう。

F1公式サイトが、2024年のF1世界選手権の総合パワーランキングを発表。角田裕毅が10位にランクインした。

F1ファンは、両選手権をめぐる戦い、初優勝、劇的な事件、物議を醸す瞬間など、素晴らしい2024年シーズンを楽しんだ。しかし、バーレーンからアブダビまで、シーズンを通してどのドライバーがパワーランキングの審査員を感動させたのだうか？