F1レース結果

2010年 F1 第14戦 イタリアGPの決勝レースが12日（日）、モンツァ・サーキットで行われた。

優勝はフェラーリのフェルナンド・アロンソ。2位にはジェンソン・バトン（マクラーレン）、3位にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）が続いた。

ポールポジションからスタートしたフェルナンド・アロンソだが、オープニングラップでバトンに先行を許し、第1スティントを2番手で展開。

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010

2010年 F1 第14戦 イタリアGPの予選が11日（土）、モンツァ・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソ。フェラーリに今シーズン初、そして地元イタリアでの2004年以来となるポールポジションをもたらした。

2番手はジェンソン・バトン（マクラーレン）、3番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）が続いた。

2010年 F1 第14戦 イタリアGPのフリー走行3回目が11日（土）、モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはマクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手にセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手には地元フェラーリのフェルナンド・アロンソが続いた。

マクラーレンは、このセッションでもバトンがFダクトあり、ハミルトンがFダクトなしとセッティングを分けていた。

2010年 F1 第14戦 イタリアGPのフリー走行2回目が10日（金）、モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはフェルナンド・アロンソ、3番手にはフェリペ・マッサと母国GPのフェラーリ勢が続いた。

4番手と5番手にはマクラーレン勢が続いたが、中盤からルイス・ハミルトンはFダクトなし、ジェンソン・バトンはFダクト装着とダウンフォースレベルを分けてセッションを行っていた。

2010年 F1 第14戦 イタリアGPのフリー走行1回目が10日（金）、モンツァ・サーキットで行われた。

最高速330km/hを超える超高速サーキットであるモンツァには、各チームがローダウンフォース仕様のパッケージを持ち込んでいる。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはマクラーレンのジェンソン・バトン。2番手にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手にはルイス・ハルミトン（マクラーレン）が続いた。

2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX

2010年 F1 第13戦 ベルギーGPの決勝レースが29日（日）、スパ・フランコルシャンで行われた。

不安定な天候で有名なスパ・フランコルシャンだが、2010年のF1ベルギーGPも雨によりレースが動いた。レース中の雨によるクラッシュでセーフイティカーが2回出動。

またタイトル争いをしているドライバーがリタイアするなど波乱の展開となった。

2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX