F1レース結果

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPの決勝レースが6月30日（日）にレッドブルリンクで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が劇的な展開を制して自身2勝目を挙げた。角田裕毅（RB）は14位だった。

レースはドラマチックな展開が待っていた。ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は残り15周あたりでグリップ不足を訴え、終始2番手を走行していたランド・ノリス（マクラーレン）が1秒以内に入り、攻撃を開始した。

F1オーストリアGP 決勝の結果。6月30日（日）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの決勝レースが行われた。

気温30度、路面温度48度のドライコンディションで70周の決勝レースはスタート。オープニングラップで接触があり、フロントウイングを壊したシャルル・ルクレール（フェラーリ）がピットインするというインシデントがあったが、劇的な展開の序章に過ぎなかった。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPの予選が6月29日（土）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。角田裕毅（RB）はQ2敗退で14番手だった。

マックス・フェルスタッペンは1分04秒314をマーク。2番手のランド・ノリス（マクラーレン）に0.414秒の大差をつけ、通算40回目のポールポジションを獲得した。今季8回目、通算40回目、レッドブルリンクでは4年連続のポールポジション獲得となった。

F1オーストリアGP 予選の結果。6月29日（土）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの公式予選が行われた。

気温31度、路面温度47度のドライコンディションでセッションはスタート。スプリント後にパルクフェルメは解放され、各チームが予選と決勝にむけてセットアップを微調整して予選に挑んだ。

2024年F1オーストリアGPの予選Q2が行われ、角田裕毅は14番手、チームメイトのダニエル・リカルドも11番手でRB F1勢は2台揃ってノックアウトとなった。

15分間のQ2セッションはスタート。ここでは5台が脱落する。上位勢も新品ソフトを投入して本来のペースを見せ始め、マックス・フェルスタッペンが別格の速さでトップ通過した。

2024年F1オーストリアGPの予選Q1が行われ、角田裕毅は8番手、チームメイトのダニエル・リカルドも9番手でRB F1勢は2台揃ってQ2進出を果たした。

気温31度、路面温度47度のドライコンディションで18分間のQ1セッションはスタート。ここでは5台が脱落する。Q1で上位進出が見込めるチームはタイヤを温存するために中古タイヤでアタックを行った。

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストリアGPのスプリントレース中にフェルナンド・アロンソとコース上で衝突したため、10秒のタイムペナルティを受けた。

ハースF1のヒュルケンベルグドは、レース終盤にポジション争いをしていたアロンソとコース上で衝突した。ヒュルケンベルグは右フロントタイヤをロックし、アロンソはターンインできなくなり、ランオフエリアに追い込まれた。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのスプリントが6月29日（土）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝。角田裕毅（RB）は13位だった。

フォーメーションラップ後にマシンがグリッドに着いた後、バリア内にカメラマンがいたということでスタートはアボート。エキストラフォーメーションラップが行われ、1周少ない23周でスプリントで争われた。

F1オーストリアGP スプリントの結果。6月29日（土）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリントレースが行われた。

気温28度、路面温度43度のコンディションで迎えたスプリント。フォーメーションラップ後にカメラマンがバリア内にいたことでスタートはアボートとなり、エキストラフォーメーションラップが行われて23周でレースは行われた。