F1オランダGP 決勝:ランド・ノリスが優勝!角田裕毅は17位
2024年8月26日

気温18度、路面温度28度のドライコンディションで72周のレースはスタート。角田裕毅(RB)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、バルテリ・ボッタス(ザウバー)がソフト、ピットレーンスタートのケビン・マグヌッセン(ハース)がハード、それ以外のドライバーはミディアムをスタートタイヤに選択した。
F1オランダGP 予選レポート:ノリスがフェルスタッペンに0.3秒差の圧巻ポール
2024年8月25日

これはランド・ノリスにとってF1通算4回目のポールポジションであり、フェルスタッペンにとっては2021年にカレンダーに復帰して以来、地元レースでポールポジションを逃したのは初めてとなる。
F1オランダGP 予選:マクラーレンのノリスがポール!角田裕毅は13番手
2024年8月24日

予選までに太陽が顔を出して路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで予選セッションはスタート。トラックエボリューションが大きく、アタックのタイミングと新品ソフトを投入する決断をするかどうかが各セグメントの結果を左右した。
F1オランダGP 予選Q2:角田裕毅が13番手 サインツとハミルトンも敗退
2024年8月24日

15分間のQ2セッションでは5台が脱落。1回目のアタックで上位2位となったマクラーレンの2台は新品ソフトを温存するために出ていかないという選択。ジョージ・ラッセル(メルセデス)とマックス・フェルスタッペン(レッドブル)も同じ戦略をとった。
F1オランダGP 予選Q1:RBのダニエル・リカルドが16番手でノックアウト
2024年8月24日

予選セッションまでに路面は乾き、気温24度、路面温度31度のドライコンディションで18分間のセッションはスタート。このセッションでは5台がノックアウトとなる。FP3でクラッシュを喫したローガン・サージェントはセッションに参加することができなかった。
F1オランダGP FP3レポート:サージェントの大クラッシュで実質15分で終了
2024年8月24日

金曜日のFP1と同様に、コンディションは危険で、セッション開始時には雨によりチームはウェットトラックに対処しなければならなかった。
F1オランダGP フリー走行3回目:ほぼ赤旗中断で角田裕毅はノータイム
2024年8月24日

予報通りに雨となった土曜日。ウェット宣言が出され、気温18度、路面温度19度のウェットコンディションで60分のセッションはスタート。トリッキーなコンディションで多くのドライアーがターン1でコースアウトするシーンが見られた。
F1オランダGP FP2レポート:ラッセル首位でメルセデス1-3 角田裕毅7番手
2024年8月24日

ジョージ・ラッセルは、1分10秒702というタイムを記録し、マクラーレンのオスカー・ピアストリを0.061秒上回り、チームメイトのルイス・ハミルトンとランド・ノリスがそれに続いた。地元の英雄であるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は5番手となった。
F1オランダGP フリー走行2回目:フェルスタッペン5番手 角田裕毅は7番手
2024年8月24日

気温21度、路面温度32度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。開始から15分が経過した頃、ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)がターン1で飛び出してバリアにクラッシュ。赤旗中断となった。