レッドブル・ホンダF1首脳 「最後の2レースは非常に苦痛だった」

2021年8月12日
レッドブル・ホンダF1首脳 「最後の2レースは非常に苦痛だった」
レッドブルの最高技術責任者であるエイドリアン・ニューウェイは、彼の輝かしいキャリアの中であらゆることを見てきましたが、2021年のF1シーズンは依然としてドラマの面で上位にランクされているに違いない。

前半11戦を終えて、F1ではルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンが何度もホイール・トゥ・ホイールのレースを展開したが、ドライバーズチャンピオンシップでの2人のライバルと、コンストラクターズチャンピオンシップでのレッドブルとメルセデスの戦いはまだまだ接戦だ。

レッドブルF1、ルノーのエンジン開発責任者を引き抜きとの噂

2021年8月12日
レッドブルF1、ルノーのエンジン開発責任者を引き抜きとの噂
アルピーヌF1は、エンジン部門の責任者を務めてきたレミ・タフィンがチームを去ったことを確認。すでにレッドブルF1のエンジン部門であるレッドブル・パワートレインズへの加入が噂されている。

1999年にルノーに加入したレミ・タフィンは、フェルナンド・アロンソのレースエンジンアとして2005年と2006年にダブルタイトルを2連覇した黄金期を経験した後、2011年にはルノー・スポールF1のカスタマーのエンジンパフォーマンスに責任者に就任。

ニューウェイ 「フェルスタッペンは鋼の度胸とバランス感覚の持ち主」

2021年8月11日
レッドブルF1のニューウェイ 「フェルスタッペンは鋼の度胸とバランス感覚の持ち主」
レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイは、彼のキャリアの過程で多くの素晴らしいドライバーと仕事をしてきたが、F1で最も有名なデザイナーは彼が目撃した最も偉大なレーサーの1人としてマックス・フェルスタッペンを選び出した。

2015年の開幕戦オーストラリアGPでデビューを果たしたマックス・フェルスタッペンは、17歳と166日という最年少ドライバー記録を保持している。その後、1年余り後のスペインGPで18歳228日でF1史上最年少レースウィナーとなった。

レッドブルF1首脳、セバスチャン・ベッテルの失格に同情せず

2021年8月11日
レッドブルF1首脳、セバスチャン・ベッテルの失格に同情せず
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、教え子であるセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)がF1ハンガリーGPで失格となったことにほとんど同情していない。

F1ハンガリーGPを2位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテルだったが、レース後に1リットルの燃料サンプルを採取できなかったことで失格となった。アストンマーティンは“新しい証拠”とともに再審を請求したが、FIAはこれを棄却した。

マックス・フェルスタッペン 「ハミルトンとの戦いは“セナプロ”とは違う」

2021年8月11日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペン 「ハミルトンとの戦いは“セナプロ”とは違う」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンとの戦いは、過去の悪名高い“セナプロ”のライバル関係とは異なるものだと語る。

「セナとプロストのような戦い? 悪くない響きだね」とマックス・フェルスタッペンは Bild に微笑んだ。

「でも、真面目な話、それについてあまり考えていない。ハミルトンとのライバル関係をライバル関係とは思っていないからね」

レッドブルF1首脳、角田裕毅の2022年のアルファタウリ残留を示唆

2021年8月9日
レッドブルF1首脳、角田裕毅の2022年のアルファタウリ残留を示唆
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーとしてドライバーマネジメントを仕切るヘルムート・マルコ、2022年も角田裕毅をアルファタウリで続投させる可能性が高いことを示唆した。

今季、レッドブル・レーシングはマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、スクデリア・アルファタウリは、ピエール・ガスリーとルーキーの角田裕毅がドライバーを務めている。

エイドリアン・ニューウェイ 「成功の鍵はギアボックスの新ケーシング」

2021年8月9日
レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイ 「成功の鍵はギアボックスの新ケーシング」
レッドブルF1のチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、2021年のRB16Bの成功の鍵は、リアサスペンションを変更できるようにアップグレードトークンを新しいギアボックスケーシングに使用するという決断だったと語る。

2021年、各F1チームは、2020年F1マシンの設計の大部分を引き継がなければならなかったが、2つのアップグレードトークンを使用してマシンの特定のエリアを変更することが許可された。

セルジオ・ペレス、レッドブルF1残留に自信「他の場所を探す理由はない」

2021年8月9日
セルジオ・ペレス、レッドブルF1残留に自信「他の場所を探す理由はない」
セルジオ・ペレスは、月末にF1がベルギーに到着するまでにレッドブルF1との将来がどうなるかを知れることを期待している。

今季、アレクサンダー・アルボンに代わってレッドブル・ホンダF1に加入したセルジオ・ペレスは、スタートこそ遅れをとったものの、堅実なペースを示している。F1アゼルバイジャンGPではキャリア2勝目を挙げ、次のF1フランスGPでは表彰台に立った。

レッドブルF1代表 「メルセデスF1とのライバル関係が激化するのは必然」

2021年8月9日
レッドブルF1代表 「メルセデスF1とのライバル関係が激化するのは必然」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2021年のF1タイトルを争っているメルセデスとのライバル関係が激しさを増すのは当然のことだと考えている。

チーム同士、ドライバー同士の戦いに加え、クリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフと舌戦を繰り広げてきた。
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