マックス・フェルスタッペン、初日5番手も「ロングランはポジティブ」

2022年5月21日
マックス・フェルスタッペン、初日5番手も「ロングランはポジティブ」 / レッドブル・レーシング F1スペインGP 金曜フリー走行
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第6戦スペイングランプリの金曜フリー走行を5番手タイムで終えた。

フリー走行1回目をフェラーリの2台に次ぐ3番手で終えたマックス・フェルスタッペンは、フリー走行2回目ではさらにメルセデスの2台に先行を許して5番手タイムだった。

F1マシン解説:エンジンパワーはフェラーリがホンダを5.4馬力リード

2022年5月20日
F1マシン解説:エンジンパワーはフェラーリがホンダを5.4馬力リード
2022年のF1世界選手権は、スクーデリア・フェラーリがポイントをリードし、レッドブル・レーシングの方が多くの勝利を挙げている。レッドブルRB18はストレートで最速の車で、コーナーではフェラーリF1-75がリードしている。そして、それはサーキット特性によって左右される。

5戦を終えて、フェラーリ対レッドブルのタイトル争いはイーブンだ。

セルジオ・ペレス 「生まれてきた子供を素晴らしい結果で迎えたい」

2022年5月20日
セルジオ・ペレス 「生まれてきた子供を素晴らしい結果で迎えたい」 / レッドブル・レーシング F1スペインGP プレビュー
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が、2022年F1第6戦スペイングランプリへの意気込みを語った。

前戦マイアミでは4位と惜しくも表彰台に届かなかったセルジオ・ペレス。グランプリ後に3人目の子供となる男の子が生まれたペレスは、イモラでの結果=1-2フィニッシュを繰り返すためにプッシュしていくと語る。

マックス・フェルスタッペン 「18歳でF1初勝利を収めた思い出のサーキット」

2022年5月20日
マックス・フェルスタッペン 「18歳でF1初勝利を収めた思い出のサーキット」 / レッドブル・レーシング F1スペインGP プレビュー
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が、2022年F1第6戦スペイングランプリへの意気込みを語った。

カタルーニャ・サーキットは、2016年にマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングに移籍した初戦でF1初勝利を収めたサーキット。現在、2連勝をしているフェルスタッペンは、思い出のサーキットでその勢いを維持したいと語る。

レッドブルF1、ユーリ・ヴィップスをF1スペインGPのFP1に起用

2022年5月19日
レッドブルF1、ユーリ・ヴィップスをF1スペインGPのFP1に起用
レッドブル・レーシングは、2022年F1第6戦スペインGPのフリー走行1回目にジュニアドライバーのユーリ・ヴィップスを起用する。

2022年、F1は全10チームが少なくとも2回のフリープラクティスで“ルーキー”ドライバーを乗せることを義務付けている。ユーリ・ヴィップスは、レッドブルのジュニアプログラムのメンバーであり、現在、F2にハイテックグランプリから参戦している。

F1:レッドブル・パワートレインズ、アトラスコプトとの提携を発表

2022年5月19日
F1:レッドブル・パワートレインズ、アトラスコプトとの提携を発表
完全に独立したF1コンストラクターになるためのレッドブル・レーシングの旅は、レッドブル・パワートレインズが主要な産業用アセンブリソリューションプロバイダーであるアトラスコプコと提携することを発表したことでさらに一歩前進した。

2021年に創設されたレッドブル・パワートレインズは現在、英国のミルトンキーンズにあるレッドブル・テクノロジーズのキャンパス内の最先端の施設の完成に取り組んでいるが、今回、アトラスコプコがスマートファクトリーの中心的な役割を果たすことが発表された。

レッドブルF1代表 「フェルスタッペンの信頼性への怒りは心配していない」

2022年5月19日
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンの信頼性への怒りは心配していない」
レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンとF1での勝利という同じ焦点を共有しているため、最近の信頼性問題へのフェルスタッペンの怒りを心配してはいないと主張する。

2022年にマックス・フェルスタッペンは完走した3レースのすべて優勝しているが、バーレーンとオーストラリアでは2位走行中に信頼性問題によってリタイア。その2つのレースで優勝したフェラーリのシャルル・ルクレールがドライバーズチャンピオンシップをリードしている。

レッドブルF1、スペインGPでRB18の7kgの軽量化を実現との報道

2022年5月19日
レッドブルF1、スペインGPでRB18の7kgの軽量化を実現との報道
レッドブル・レーシングは、2020年F1第6戦スペイングランプリに投入するアップデートでRB18の重量を7kg軽量化するとRacingNews365.comのテクニカルアナリストのパオロ・フィリセッティは語る。

2022年シーズンのこれまでレッドブル・レーシングとスクーデリア・フェラーリがフィールドを圧巻しており、マックス・フェルスタッペンが3勝、シャルル・ルクレールが2勝と勝利を分け合っている。

F1マシン解説:レッドブルとフェラーリで分岐する重要なエリア

2022年5月19日
F1マシン解説:レッドブルとフェラーリで分岐する重要なエリア
元F1デザイナーのゲイリー・アンダーソンが、2022年のレッドブルとフェラーリのF1マシンを分岐させる重要なエリアとしてフロントサスペンションに着目した。

レッドブル・レーシングとスクーデリア・フェラーリは、2022年のF1を先導しており、マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールがこれまでのところ勝利を分け合っている。
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