FIA、レッドブルを含めた3チームにマシン変更を要求
2013年4月2日

ItaliaracingやOmnicorseなどのイタリアメディアは、F1マレーシアGPの車検でレッドブル、ロータス、メルセデスの3チームがマシン下部のソリューションに警告が受けたと報道。
3チームのマシンは“スプリッター”が過度にフレキシブルであることが問題視されたという。
レッドブル、全国47都道府県ご当地フレーバーARB48発表!
2013年4月1日

「ARB48(April Red Bull 48)」は、4月結成の48種類のラインアップ展開を記念し結成され、今後は全国的及び地域的な活動展開を予定。一気に種類の増えたレッドブル・エナジードリンク及びARB48の活動をお楽しみに!
ヘルムート・マルコ:ル・マン24時間のウィナー
2013年4月1日

1970年のF1イタリアGPで事故死したチャンピオン、ヨッヘン・リントの友人だったヘルムート・マルコは、1971年にBRMでF1デビュー。同年のル・マン24時間レースでは、ポルシェ 917で優勝を果たす。そのときジィズ・ヴァン・レネップと組んで記録した5335.313kmという走行距離記録は、その後ほぼ30年間、破られることはなかった。
セバスチャン・ベッテル、レッドブルのスタッフに謝罪
2013年3月29日

セバスチャン・ベッテルは今週、次戦F1中国GPの準備作業のためにミルトンキーンズのファクトリーを訪問。その際、セパンでの出来事にケジメをつけた。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルがチームスタッフに謝罪し、二度とあのような行動は繰り返さないと誓ったと述べた。
“マルチ21”騒動、レッドブルがベッテルを出場停止との推測も
2013年3月28日

F1マレーシアGPでは、順位を維持せよとのチームオーダーを無視してセバスチャン・ベッテルが勝利を手に入れた。レース後、マーク・ウェバーが発した、“マルチ21”とのコードナンバーも話題を呼んでいる。
セバスチャン・ベッテル、インフィニティのDirector of Performanceに就任
2013年3月28日

今回の任命により、セバスチャン・ベッテルは2011年から始まったインフィニティとの関係を拡大し、強化。すでにセバスチャン・ベッテルは、特別仕様車“インフィニティ FX ベッテル・エディション”や最近の新型インニティ Q50でインフィニティの市販車ランナップの開発で重要な役割を果たしている。
マーク・ウェバー、2013年末でのレッドブル離脱は確実?
2013年3月27日

「マーク・ウェバーはレッドブルと新しい契約を得ることはない」と同紙は報道。
F1マレーシアGPでのチームオーダー騒動後、マーク・ウェバーはレッドブル、もしくはF1を辞める可能性をほのめかしていたが、父親アラン・ウェバーとパートナー兼マネージャーのアン・ニールは、来月のF1中国GPでマーク・ウェバーが走ることを確認している。
フラビオ・ブリアトーレ 「セバスチャン・ベッテルがレッドブルのボス」
2013年3月27日

セバスチャン・ベッテルの契約は2014年末までの複数年契約なのに対し、マーク・ウェバーの契約は今年のみの一年契約となっている。
バーニー・エクレストン 「レッドブルにチームオーダーは不要だった」
2013年3月26日

セバスチャン・ベッテルは、レースの最終スティントでチームの指示を無視し、マーク・ウェバーをオーバーテイクして勝利を手に入れた。
セバスチャン・ベッテルのこの行動に対して批判が集中しているが、バーニー・エクレストンはすべての問題はそもそもレッドブルがチームオーダーを発令しようとした点にあると述べた。