レッドブル、マーク・ウェバーと契約更新の可能性を残す
2012年2月15日
レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、2012年以降もマーク・ウェバーと契約する可能性を残している。
マーク・ウェバーは、レッドブルの主要メンバーで唯一2013年の契約を結んでいない。
だが、ディートリッヒ・マテシッツは、今年はマーク・ウェバーがセバスチャン・ベッテルに匹敵するペースを取り戻すと擁護し、2012年も両者を対等に扱うと主張した。
マーク・ウェバーは、レッドブルの主要メンバーで唯一2013年の契約を結んでいない。
だが、ディートリッヒ・マテシッツは、今年はマーク・ウェバーがセバスチャン・ベッテルに匹敵するペースを取り戻すと擁護し、2012年も両者を対等に扱うと主張した。
レッドブル RB8の「郵便受けスロット」に依然疑いの目
2012年2月14日
レッドブルのデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、RB8のノーズ段差に設けられた「郵便受けスロット」型のエアインレットをドライバーのクーリング用だと説明しているが、F1パドックの人間は誰もその説明に満足していない。
レッドブル RB8には、他の段差ノーズ搭載マシンとは明らかに異なる設計が施されている。
レッドブル RB8には、他の段差ノーズ搭載マシンとは明らかに異なる設計が施されている。
セバスチャン・ベッテル Q&A:レッドブルRB8と2012年シーズン
2012年2月12日
セバスチャン・ベッテルが、2012年F1マシン「レッドブル RB8」と2012年シーズンについての意気込みを語った。
セバスチャン、冬休みを終えてあわただしい生活に戻るのはどのような気分でしたか?
いい気分だよ。本当だ。再びレースをする時間だ。再び家に帰ってきたような気分だ。
セバスチャン、冬休みを終えてあわただしい生活に戻るのはどのような気分でしたか?
いい気分だよ。本当だ。再びレースをする時間だ。再び家に帰ってきたような気分だ。
セバスチャン・ベッテル 「トラブルもテストの一部」 (ヘレステスト最終日)
2012年2月11日
セバスチャン・ベッテルは、ヘレステスト最終日の午前中に電気系のトラブルがあったものの、レッドブルRB8で50周を走行し、3番手タイムとなる1分19秒606を記録した。
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「僕たちが成し遂げた進歩には満足しているし、たくさんのことを完了させることができた。もちろん、今朝はちょっと妨げられてしまったけど、このようなことは起こるものだ」
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「僕たちが成し遂げた進歩には満足しているし、たくさんのことを完了させることができた。もちろん、今朝はちょっと妨げられてしまったけど、このようなことは起こるものだ」
セバスチャン・ベッテル 「RB8は期待通り」 (ヘレステスト3日目)
2012年2月10日
セバスチャン・ベッテルは、ヘレステスト3日目にレッドブルRB8で初走行。96周を走行し、3番手タイムとなる1分19秒297を記録した。
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「マシンに乗るのは2カ月ぶりなので、リズムを取り戻すのに2周くらいかかったけど、期待通りマシンの感覚は素晴らしい。レギュレーション変更によってかなりグリップが失われているけど、すぐに慣れて、新車の感覚を掴んでいくことができるだろう」
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「マシンに乗るのは2カ月ぶりなので、リズムを取り戻すのに2周くらいかかったけど、期待通りマシンの感覚は素晴らしい。レギュレーション変更によってかなりグリップが失われているけど、すぐに慣れて、新車の感覚を掴んでいくことができるだろう」
マーク・ウェバー 「良い進歩を果たしている」 (ヘレステスト2日目)
2012年2月9日
マーク・ウェバーは、ヘレステスト2日目にレッドブルRB8で97周を走行し、2012年マシンでのトップタイムとなる1分19秒184を記録した。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「今日はかなり良い一日だった。僕たちは良い進歩を果たしている。言い続けているように、マシンについて語るのはまだ時期尚早だし、レースまでにやらなければならないことはたくさんあるけどね。でも、それは全員にとって同じことだ」
マーク・ウェバー (レッドブル)
「今日はかなり良い一日だった。僕たちは良い進歩を果たしている。言い続けているように、マシンについて語るのはまだ時期尚早だし、レースまでにやらなければならないことはたくさんあるけどね。でも、それは全員にとって同じことだ」
エイドリアン・ニューウェイ 「ノーズの穴はドライバーのクーリング用」
2012年2月8日
レッドブルのデザインナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、RB8の段差ノーズ部分に空いた穴を単に「ドライバーのクーリングのため」だと主張している。
「単にドライバーのクーリングのためだ」とエイドリアン・ニューウェイはヘレスで Sky Sports News にコメント。
「レギュレーションがノーズにちょっと扱いにくい段差を要求したので、我々はフロントの正面にドライバーをクーリングするための穴を設置するより、むしろ段差にそれを取り組んだ」
「単にドライバーのクーリングのためだ」とエイドリアン・ニューウェイはヘレスで Sky Sports News にコメント。
「レギュレーションがノーズにちょっと扱いにくい段差を要求したので、我々はフロントの正面にドライバーをクーリングするための穴を設置するより、むしろ段差にそれを取り組んだ」
マーク・ウェバー 「今までのところ問題はない」 (ヘレステスト初日)
2012年2月8日
マーク・ウェバーは、ヘレステスト初日に新車レッドブルRB8で54周を走行。4番手タイムとなる1分20秒496を記録した。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「良かったよ。マシンに乗ってすぐに快適に感じることができた。まだ時期尚早ではあるけど、今までのところ問題はない。今朝は空港が切りで小さな遅れがあった。走行時間を手放す予定はなかったけど、自然には勝てない」
マーク・ウェバー (レッドブル)
「良かったよ。マシンに乗ってすぐに快適に感じることができた。まだ時期尚早ではあるけど、今までのところ問題はない。今朝は空港が切りで小さな遅れがあった。走行時間を手放す予定はなかったけど、自然には勝てない」
セバスチャン・ベッテル:プロフィール
2012年2月8日