エイドリアン・ニューウェイ 「2014年の規約は本当に大きな挑戦」
レッドブルのデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、2014年に導入される新しいレギュレーションの複雑さに動揺していることを認めている。
レッドブルは、4年連続でダブルタイトルを獲得する圧倒的な強さをみせてきたが、2014年に導入される完全に新しくなるレギュレーションは、チーム間により公平な競技の場を与えるとみられている。
完全に新しいマシンに新しいV6エンジンを組み入れるチャレンジは、レッドブルとエイドリアン・ニューウェイにタフなビルドアップを課している。
「我々の展望は、軽いなパニックと危機管理の間のどこかだ」とエイドリアン・ニューウェイはコメント。
「来年のレギュレーションは、本当に大きな変化だ。非常に複雑なパワートレイン、そして我々を含む多くのチームにとって本当に大きなチャレンジだ」
「信頼性が大きな問題になるだろうし、3つのエンジンメーカーが他と比較してどれくらいうまく機能するかはまったく明らかではない。空力面にも大きな変化がある」
「残念ながら、完全にクリーンなスタートだ。我々にとっては、レギュレーションが変わらない方がかなり満足だっただろう」
エイドリアン・ニューウェイは、新車の開発時間を最大限にするために可能な限りギリギリまでプッシュすることに不慣れなわけではないが、レッドブルは今年それに本当に困窮していると考えている。
現在の2014年への準備についての感覚について質問されたエイドリアン・ニューウェイは「言ったように、いささか動揺しているよ」とコメント。
「エンジン規約の変更は誰にとっても大きなチャレンジだし、どれがどう転ぶかは誰もわからないことだよね?」
「現在、我々全員が著しく異なることを進めていると感じているし、シーズンのスタートまでおよそ6カ月くらい遅れている」
「だが、それがF1の特性であり、常になんとかなるものだ。様子をみてみよう」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング
レッドブルは、4年連続でダブルタイトルを獲得する圧倒的な強さをみせてきたが、2014年に導入される完全に新しくなるレギュレーションは、チーム間により公平な競技の場を与えるとみられている。
完全に新しいマシンに新しいV6エンジンを組み入れるチャレンジは、レッドブルとエイドリアン・ニューウェイにタフなビルドアップを課している。
「我々の展望は、軽いなパニックと危機管理の間のどこかだ」とエイドリアン・ニューウェイはコメント。
「来年のレギュレーションは、本当に大きな変化だ。非常に複雑なパワートレイン、そして我々を含む多くのチームにとって本当に大きなチャレンジだ」
「信頼性が大きな問題になるだろうし、3つのエンジンメーカーが他と比較してどれくらいうまく機能するかはまったく明らかではない。空力面にも大きな変化がある」
「残念ながら、完全にクリーンなスタートだ。我々にとっては、レギュレーションが変わらない方がかなり満足だっただろう」
エイドリアン・ニューウェイは、新車の開発時間を最大限にするために可能な限りギリギリまでプッシュすることに不慣れなわけではないが、レッドブルは今年それに本当に困窮していると考えている。
現在の2014年への準備についての感覚について質問されたエイドリアン・ニューウェイは「言ったように、いささか動揺しているよ」とコメント。
「エンジン規約の変更は誰にとっても大きなチャレンジだし、どれがどう転ぶかは誰もわからないことだよね?」
「現在、我々全員が著しく異なることを進めていると感じているし、シーズンのスタートまでおよそ6カ月くらい遅れている」
「だが、それがF1の特性であり、常になんとかなるものだ。様子をみてみよう」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング