ダニエル・リカルド F1中国GP展望「新シャシーは精神的な恩恵をもたらす」
2024年4月19日

リカルドは昨シーズン、手の骨折によるっ休養にもかかわらず、シーズン途中にアルファタウリに招集された後、一連の力強いドライブでF1キャリアを再燃させることに成功した。
角田裕毅 F1中国GP展望「ポイント獲得とQ3進出を狙っていく」
2024年4月18日

新型コロナウイルスのパンデミックにより、上海インターナショナル・サーキットでF1中国GPが開催されるのは2019年以来5年ぶりとなる。2021年にF1デビューを果たした角田裕毅にとっては初めての中国GPとなる。
レッドブルF1首脳 リカルドとローソンの今シーズン中の交代を除外せず
2024年4月18日

2024年シーズンを前に、リカルドは2018年に自ら離脱したレッドブル・レーシングに復帰する意向を示していた。しかし現在に至るまで、リカルドはRBで結果を残すことができず、角田裕毅の2番手に甘んじている。
ダニエル・リカルド 「2025年F1シーズンも喜んでRBに残留する」
2024年4月18日

ベテランドライバーとなったリカルドは、2018年末にレッドブル・レーシングのシートを自ら手放したが、チームに戻りたいという野心を隠そうとはしていない。
角田裕毅は「F1界を何度も何度も驚かせてきた」とRBチーム代表が高評価
2024年4月16日

角田裕毅は今シーズン、これまでのところRBのチーム経営陣の期待に応えている。角田はホームの観衆の前で3戦連続で予選トップ10入りを果たし、ホームレースでは10位でフィニッシュした。メルボルンではポイントで7位という好成績を収めた。
リカルド 2024年F1序盤戦の不振は「2つの良いレースで忘れ去られる」
2024年4月16日

リカルドは、これまでRBの7ポイントすべてを獲得しているチームメイトの角田裕毅に遅れをとって、最新シーズンの厳しい開幕を耐えてきた。8度のグランプリウィナーであるリカルドは、2018年末に手放したレッドブルのコックピットへの復帰を賭けて、序盤から競争力を発揮することを目指していた。
ハースF1元代表シュタイナー 投資家を募ってRB F1チームを買収?
2024年4月15日

創設時からチーム代表を務めていたハースF1チームを去ったシュタイナーは、現在、さまざまな放送局のテレビ評論家を務める他、マイアミGPのアンバサダーとして契約を結んでいる。
角田裕毅 F1で成功を収める日本人ドライバーが少ない理由を考察
2024年4月14日

角田裕毅は、ホンダとレッドブルで海外のジュニアカテゴリーへの参戦を経て、2021年にアルファタウリからF1デビュー。今年F1参戦4年目を迎える。それ以前にF1に参戦してポイントを獲得したドライバーは小林可夢偉(2009年~2014年)、中嶋一貴(2007年から2009年)、佐藤琢磨(2002年~2008年)と3人だけとなる。
RB F1チーム代表 ダニエル・リカルドを支持「状況は大きく改善している」
2024年4月13日

「ダニエルの状況は、すでにオーストラリアGPから大きく改善している」とメキースはSpeedCity Broadcastingに語った。「後方からのレースは非常にフラストレーションがたまるものだったが、ペースがあることは確認できた。それは我々に大きな自信を与えてくれた」