ビザ・キャッシュアップRB

MPモータースポーツは、レースウィナーのハムダ・アル・クバイシ（レッドブル・レーシング代表）、アムナ・アル・クバイシ（ビザ・キャッシュアップRB代表）、エメリ・デ・ヒュース（レッドブル代表）という変更のないメンバーで2024年のF1アカデミー2年目のシーズンに乗り出すことになる。

レッドブル・レーシングから参戦するハムダは、復帰したドライバーの中で最も上位に位置する。21歳のアラブ首長国連邦出身のレーサーは、4勝を挙げてドライバーズランキング3位を獲得した。

ビザ・キャッシュアップRB F1チーム（旧スクーデリア・アルファタウリ）のチーム代表を務めるローラン・メキースは、経験豊富な3人のシニア人材の採用がチームをF1で次のレベルに引き上げる助けになると考えている。

メキース自身は、フェラーリから旧アルファタウリにチーム代表として移籍し、2024年シーズンに向けて動き始めたばかりだが、先週新チーム名が決定した後、さらなる重要人物が発表された。

スクーデリア・アルファタウリのビザ・キャッシュアップRBへのチーム名変更はF1界で物議を醸しており、ジャーナリストのミハエル・シュミットは「サッカー界なら暴動になる」と語った。

だが、レッドブルは、以前はアルファタウリとして知られていたF1チームの「馬鹿げた」新しい名前からすでに恩恵を受けている。否定的な意見は多いが、多くの媒体の見出しを飾っている。

ビザ・キャッシュアップRB（旧スクーデリア・アルファタウリ）は、新しいアイデンティティに続き、2024年のF1世界選手権を前に、3人の主要人材との契約を発表された。

ティム・ゴスはチームのチーフ・テクニカル・オフィサーに任命された。直近ではF1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）のテクニカル・ディレクターを務めていた。

スクーデリア・アルファタウリが、チーム名を『Visa Cash App RB』に改名したことは、モータースポーツ界を当惑させ続けている。フルネームを告げられたジェンソン・バトンが「どういうこと？」と問いかけたほどだ。

アルファタウリの新タイトルスポンサー候補として、ファッションブランドのアディダスやヒューゴ・ボスがメディアに取り上げられるなど、数カ月にわたってさまざまな憶測が飛び交っていたが、今週初めに決定したのは「Visa Cash App RB」だった。

レッドブルF1チームは、2024のF1世界選手権の開幕に向けてVisaと前例のない複数年契約を発表した。

この契約でVisaはレッドブルF1の両チームの初のグローバルパートナーとなり、スクーデリア・アルファタウリは新たにVisa Cash App RBとして新しい姿でグリッド上に登場する。

スクーデリア・アルファタウリからビザ・キャッシュアップRBにチーム名を変更したレッドブルの姉妹チームは、グリッド上で最もクールな名前は持っていないかもしれないが、今年のF1マシンのカラーリングは注目に値するものになるかもしれない。ソーシャルメディアで劇的なカラーリングの可能性を予告した。

今週初めに明らかになったVisa Cash App RBというチーム名は、以前のリークに続いてさほど驚くものではなかったが、それでもこの変更を非難するファンの間に嵐を巻き起こした。

レッドブルF1チームのリザーブドライバーであるリアム・ローソンが、F1冬休みのための新たなプロジェクトとして2000年型スバル・フォレスターを改造することを明らかにした。

21歳のローソンは昨年、以前アルファタウリとして知られていたチームで負傷したダニエル・リカルドの代役として活躍し、シンガポールGPで初ポイントを獲得した。

FIA（国際自動車連盟）が発表した2024年F1シーズンのエントリーリストによると、レッドブルのセカンドチームは『Racing Bulls（レーシングブルズ）』という名前の会社がエントリーしていることが確認された。

しかし、昨年アルファタウリとして参戦していたチームの代表者は、新名称のイニシャルである『RB』が『Racing Bulls（レーシングブルズ）』や別のフレーズの略ではないことを認めたとRaceFansが伝えた。