F1

セルジオ・ペレスは、2024年F1第19戦スペインGP初日のフリー走行を13番手で終了。FP2でマシンに変更を加えたことでレッドブルが「どこかで軌道から外れた」と考えている。

セルジオ・ペレスは、過去3戦でQ3に進出できず、獲得ポイントもわずか4ポイントという不調から立ち直ることを目指している。

2024年F1 スペインGP フリー走行2回目のハイライト動画。6月21日（金）にカタルーニャ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリのフリープラクティス2回目が行われた。

午後のバルセロナは晴れ、気温25度、路面温度44度のドライコンディションンで60分間のFP2セッションがスタート。序盤はFP1で得られたデータの確認、中盤はソフトタイヤでの予選ラン、そして、終盤はロングランというのが大体の各チームのプログラムだった。

アストンマーティンは、ランス・ストロールがファンとの交流活動に参加しなかったことで戒告処分を受けた。この件は最初のプラクティス後に調査された。

スチュワードによる調査中、アストンマーティンは、ランス・ストロールが金曜日のメディア対応を欠席したのは、医療上の予約があったためだと指摘した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第10戦スペインGP初日のフリー走行を5番手で終えた。

マックス・フェルスタッペンは、終盤にクラッチに問題が発生したものの、FP1を2番手で終え、FP2を5番手で終えた。2回目のセッション中、フェルスタッペンは、コーナーの途中でアンダーステアを経験し、自分のマシンが「ルーズ」に感じていると述べた。

アルピーヌF1のチーム代表であるブルーノ・ファミンは、15年前にルノーに恥をかかせたフラビオ・ブリアトーレを再び迎え入れることへの懸念を一蹴した。

フラビオ・ブリアトーレは、2009年に「クラッシュゲート」スキャンダルへの関与が発覚し、ルノーを去った。彼とルノーのエンジニアリング部門トップのパット・シモンズは、ネルソン・ピケJr.にわざとクラッシュを起こさせ、それによってセーフティカーが導入された間に、フェルナンド・アロンソが利益を得るよう仕組んだことが発覚した。

カルロス・サインツJr.は、2024年F1第10戦スペインGP初日のフリー走行を2番手タイムで終えた。

母国レースで、カルロス・サインツJr.にとって生産的かつ難しい金曜日となった。今日のラップタイムは重要ではないが、彼は常に最速ドライバーのひとりであり、SF-24のアップグレードをテストすることができた。

角田裕毅は、2024年F1第10戦スペインGP初日のフリー走行を15番手で終えた。

ビザ・キャッシュアップRBは、バルセロナに“半分新車”と言えるほどの大規模なアップグレードを投入したが、FP1では角田裕毅のマシンの冷却システムの1つに問題が発生してことで修理のために走行時間を失った。

ダニエル・リカルドは、2024年F1第10戦スペインGP初日のフリー走行を16番手で終えた。

ビザ・キャッシュアップRBは、バルセロナに大規模なアップグレードを投入したが、FP1でDRSに問題が発生したことで、FP2では旧仕様に戻して走行することになった。

F1スーパーライセンスのプロセスに突然の変更が加えられたのは、ルール変更という広範な決定の一環であり、メルセデスのジュニアドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリを後押しするだけでなく、レッドブルを助けることにもなるかもしれない。

FIAのスーパーライセンス規則が変更され、17歳の有望なドライバーがF1に参戦できるようになったが、これはメルセデスのジュニアドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリとは無関係であり、実際にはレッドブルに有利になる可能性があるとAutosportが報じている。

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペイングランプリのフリー走行2回目が6月21日（金）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が初日のトップタイムをマークした。

ルイス・ハミルトンは1分13秒264をマーク。2番手で地元のヒーローの一人であるカルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）を0.022秒上回った。3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。